Српски грађевинци теже до посла

На Коридору 11 српски грађевинци су подизвођачи и граде најдужи тунел на траси, који се финансира из азербејџанског кредита. А на шест хиљада километара далеко од Београда, српски грађевинци, 30 година су главни извођачи радова, у Африци, односно Анголи.

"Радимо на реконструкцији инфраструктуре и завршавамо пројектну документацију за ваздушне базе. Укупна вредност тих послова је 30 милиона долара", каже Благоје Цировић, директор "Планума" у Анголи.

Из "Планума" кажу имају подршку руских банака и локалних у Анголи, али и швајцарске банке Кредит Свис. Међутим, после 67 година постојања у Србији све теже долазе до посла и оцењују да држава не контролише стране компаније које граде у нашој земљи. Објашњавају како су се нашли на црној листи ресорног министарства.

"Неки критеријуми су веома чудни јер не може бити да сви моји подизвођачи под 'Планумом' које дневно држимо у животу буду на белој листи, а ми на црној листи. Све државе штите домаће фирме покушавајући да те паре задрже у земљи, и да те фирме послују и даље а код нас се на једној руци може избројати број домаћих фирми", каже Ратомир Тодоровић, генерални директор "Планума".

У ресорном министарству кажу да држава мења понашање и да су промене већ почеле.

"У претходном периоду и држава и министарство такође су се неодговорно понашали када су те компаније касниле. Држава их никад није тужила и није повукла банкарске гаранције, али то се мења. Не значи да ће оне компаније које се налазе на белој листи бити вечно или оне на црној", каже Зорана Михајловић, министарка саобраћаја, грађевинарства и инфраструктуре.

"Планум" је протеклих година радио значајне пројекте у готово свим земљама Блиског истока, Африци и Руској Федерацији, где је у протеклих 20 година изграђено 15 аеродрома. Тренутно највише новца зарађује у Анголи, и тако успева да сачува радна места за 1.200 радника у фирми.