Страни увозници на српском тржишту аутомобила

На наше тржиште око 80 одсто аутомобила увезу компаније које нису из Србије. Само три домаће фирме су генерални увозници најпознатијих светских брендова код нас. Досадашњи српски увозници препуштају увоз странцима који кажу да наше тржиште има потенцијал.

Нешто се крупно догађа на тржишту аутомобила. Иако су резултати продаје лоши, примера ради, продали смо мање нових возила него за време бомбарадовања. Странци ипак хрле на наше тржиште.

У последња два месеца чак две македонске фирме почеле су да заступају "Ситроен" и "Пежо", јер су домаћи увозници одустали. Аналитичари кажу да су домаћи трговци навикли на велике марже, али и да их је погодила озбиљна криза због пада куповне моћи грађана, па посао препушају странцима.

"Сигурно је да прецењујемо богатство наших тајкуна. Не можемо се затварати у кризи. Морамо пустити странце на наше тржиште и надајмо се бољим временима када ћемо поново откупити од њих посао тако то иде код тржишта", каже економиста Милан Ковачевић.

Домаћи увозници поздрављају долазак конкуренције, али упозоравају да они за разлику од страних увозника морају да улажу у објекте, алате, сервисе и да плате људе. Један од њих запошљава чак 800 радника, што је у кризи озбиљан терет.

"Ја сам задовољан како се живи. Профита нема. Али може лепо да се живи да се дају плате и плаћају порези и доприноси. Чекамо боља времена, треба бити стрпљив", прича Миленко Костић, власник и председник компаније "Ауто Чачак".

Увозници из Србије имају и озбиљне захтеве компанија које заступају. Странци не дају никакаве субвенције, али траже светски изглед и менаџмент. Тако трошкови одавно превазилазе зараду. Једини разлог пословања је чекање неких бољих времена, јер кад се једном изгуби позиција увозника она се тешко враћа.

"Профита нема, али има стабилности у пословању. Ми смо задовољни и поред великих улагања која су много већа него приходи да имамо као компанија стабилност у пословању", напомиње Немања Лазић, генерални директор фирме "Делта Ауто".

Рачуница је јасна. Генерални увозници из суседних земаља узимају екстрапрофит са овог тржишта већ две деценије. Он се мери у десетинама милона евра. За то су највећи кривац домаће банке, које нашим трговцима не дају јефтине кредите и банкарске гаранције. И стране фабрике понекад не знају да препознају праву слику тржишта, па право увоза по инерцији дају странцима.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.