Судбина лизинг кредита

Игор Пејовић менаџер Vip Sl Security посматрао је како се понашају клијенти у земљама у транзицији који нису уредно плаћали рате лизинг компанијама. Основао је агенцију, потписао уговор с нашим лизинг кућама и почео да се бави ин касо мониторингом.

Циљ тог посла је да се неуредним платишама, али и лизинг кућама, помогне у превазилажењу тешкоћа да не би завршили на суду.

Ипак, призори одузимања возила и плацеви на којима она остају нису реткост.

"Управо присуствујем одузимању возила од једног несавесног лица тако да је лице које је то возило наводно продало бесправно трећем лицу под повољнијим условима под обавезом да оно настави да плаћа лизинг рате. Поента је да је лизинг кућа једини правни власник" , каже Пејовић.

Статистика каже да најчешће криза у враћању наступа после треће године па је само у Хрватској на овај начин прошле године одузето 2. 500 хиљаде кола.

Од лизинг кућa нисмо сазнали колико је код нас неуредних платиша. Један од разлога јесте што су та кола већ каско осигурана, а други што је већ урачунат проценат ризика , јер су повучена средства из иностранства преточена кроз камате домаћим клијентима.

Ипак лизинг компаније не опраштају махинације, нерадо се одричу клијената, јер и саме губе кроз неостварену добит.

Враћени аутомобили више нису нови па компаније не знају шта би с њима. Ако се зна да су лизинг фирме код нас уложиле огроман новац макар и један проценат неуспелог лизинга то се мери се милионима евра.