И Шаранчић кандидат за директора Железнице

Шаранчић, члан Нове Србије, у Специјалном суду је првостепено осуђен на пет година затвора јер је Железнице оштетио за 1,2 милиона евра спорном набавком шест дизел-електричних локомотива из Словеније и 10 дизел моторних возова из Шведске, а тај посао је могао да обави у Србији.

Он у изјави за Политику тврди да га та пресуда не спречава да се кандидује, јер је на њу уложио жалбу Апелационом суду, а услов конкурса је био да се кандидат не води у казненој евиденцији и да није осуђен, преноси Фонет.

"А ја то нисам, јер је у току жалбени поступак", објаснио је Шаранчић.

На питање шта га кандидује за ту функцију Шаранчић је одговорио да су то "добри резултати", јер су приходи за време док је био директор Железница Србије, од 2004. до 2008. године, били већи од субвенција.

На конкурс за директора Железница Србије су се, како Политика незванично сазнаје, пријавили и неки од запослених у том јавном предузећу, универзитетски професори и "мање звучна имена".

Пошто је конкурс завршен, следећи корак је да комисија Министарства привреде проследи биографије кандидата Влади.

Председник Скупштине Железница Србије Зоран Анђелковић изјавио је да они чекају да их Влада обавести ко је кандидат за директора и који ће људи бити извршни директори.

Упитан да ли се распитивао због чега се одустало од Бека, коме је летос премијер Александар Вучић понудио да "руководи железницама", Анђелковић је рекао: "Кад се не питам, онда се и не распитујем".