Михајловић: Морамо бити бржи од других

Министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић је, у интервјуу за новосадски Дневник, рекла да је задатак ове владе да Србија претекне све друге земље региона, преноси Танјуг.

"Ова влада није прављена да би је било ко претекао, већ да би Србија претекла све друге у региону и показала да је озбиљна и уређена земља", истакла је министарка.

Према њеним речима, посета премијера Александра Вучића Кини је изузетно важна, јер не само што ће учврстити постојеће заједничке пројекте, већ даје и подстрек да се Србија додатно развија и постане чвориште транспортних коридора у региону, као и лидер у новим инфраструктурним пројектима.

Михајловић је оценила да је сусрет српског и кинеског премијера, Александра Вучића и Ли Кећанга, потврда добрих односа двеју држава, за Србију, један од најважнијих догађаја у овој години.

''До сада су Србија и Кина увек имале одличне политичке и добре економске односе, али је сигурно да привредна сарадња може и мора бити боља, посебно кад је реч о кинеским инвестицијама и инфраструктурним пројектима. О томе се пуно говорило, али ми се чини да није урађено онолико колико је могло, имајући у виду добре политичке односе две земље'', рекла је потпредседница Владе.

Посебно је истакла да и чињеница да је кинески премијер прихватио да се се самит Кине и 16 земаља централне и источне Европе одржи у Београду, а не у земљи у којој је првобитно планиран, довољно говори о томе колико је председник Владе Србије уважаван у најмногољуднијој земљи на свету.

''То може само да допринесе бржој реализацији пројеката о којима се у Пекингу разговарало'', констатовала је Михајловић.

Упитана када би било реално очекивати почетак радова на изградњи брзе пруге од Београда до Будимпеште, министарка је рекла да ће сасвим сигурно проћи бар шест месеци пре него што се почну радови, будући да се након парафирања морају урадити идејни и главни пројекат, као и решити питање експропријације.

"Била бих пресрећна да се то деси у том року, јер када се раде велики инфраструктурни пројекти, у којима учествује више земаља, какав је пруга Београд-Будимпешта, онда ти процеси трају још дуже", изјавила је Михајловић.

Истакла је и да је премијер у Кину отишао добро припремљен, са свим значајним пројектима и саобраћају и у енергетици.

"Траса брзог пута од Београда до Зрењанина један је од пројеката са којима ова Влада жели што пре да крене у реализацију, јер прелиминарна студија изводљивости показује да је та деоница врло исплатива. Још пре месец дана Саобраћајни инситут ЦИП је добио задатак да уради детаљну студију, како не бисмо губили време и што пре кренули у израду пројектне документације", нагласила је Михајловић.

Говорећи о реализацији пројекта тунела кроз Фрушку гору, министарка је рекла да се он налази у почетној фази, као и да је сам тунел саставни део будућег аутопута Рума-Нови Сад.

"Урађен је генерални пројекат, постоји планиски основ, а следећи корак је израда идејног и главног пројекта. Укупно је 500 милиона динара на располагању за тај пројекат, по 250 милиона из НИП-а и Фонда за капитална улагања Војводине, и сад је потребно расписати јавну набавку за израду идејног пројекта", каже Михајловић.

Према њеним речима, за претходна четири и по месеца, колико постоји ново Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, убрзани су радови на деоници Уб-Лајковац, која се гради већ четири године, а пре месец дана започети су радови на још две деонице које граде кинески извођачи, Обреновац-Уб и Лајковац-Љиг.