Црне и беле листе путара

Потпредседница Владе Зорана Михајловић је на целој траси будућег ауто/пута према Црној Гори од Уба до Лајковца затекла око 50 радника од предвиђених 210, преноси Танјуг.

Михајловићева је подсетила да је држава продужила рок извођачима радова, "Плануму" и "Путевима – Ужице", до 30. новембра да морају да заврше ту деоницу дугу 12,5 километара, а која се гради још од 2010. године.

Тада је анексом уговора утаврђено да извођач радова мора да достави прецизну динамику са колико радника и шта ће радити, рекла је министарка током ненајављене контроле.

Михајловићева је и почетком маја ненајављено обишла ту деоницу и тада је такође затекла свега десетак радника и опоменула извођаче радова.

Михајловићева је казала да када комисије излазе, обично све врви од радника и да је могуће да су постојале дојаве да ће бити контроле.

"С друге стране, када изађу тимови млађих инжењера, или, ево, ја, онда се испостави да на целој траси уместо 210 радника имамо 51 или 52 на целој траси", нагласила је министарка.

Она је рекла да са тим бројем људи извођачи вероватно неће стићи да заврше посао до 30. новембра.

"Држава неће толерисати такве ствари и још једна оваква контрола и може се десити да извођач изгуби посао. Није то жеља државе, а верујем ни радника. Али, ми морамо да уведемо ред", казала је Михајловићева.

Према њеним речима, на основу црних и белих листа извођача, све фирме које не буду поштовале рокове губиће посао и неће моћи да добију ниједан други у будућности.

Михајловићева је рекла да то није смислила Влада Србије, већ да то предвиђа Конвенција 94 Међународне организације рада, и да не разуме зашто се то није примењивало и у претходном периоду.

Она је истакла да ће то министарство водити рачуна о томе и да неће дозволити да се новац грађана неодговорно троши, с обзиром на то да се радови на деоници Уб–Лајковац финансирају из буџета.

"У наредних месец дана, ако се ствари не буду одвијале према утврђеној динамици, бојим се да ћемо имати проблем са извођачима, рекала је министарка.

Говорећи о квалитету асфалта, Михајловићева је рекла да то Министарство у последњих месец и по дана ради на његовој провери, без обзира на то да ли је реч о путевима или мостовима.

Она је рекла да Министарство чека извештај надлежног института како би се утврдило шта се десило са асфалтом који је посталвљен на мосту код Бешке.

Напоменула је да су у претходном периоду постојали проблеми и са квалитетом пројеката и да ће нови закон о планирању и изградњи предвидети и да пројектанти морају да дају гаранције за своје пројекте.

Михајловићева каже да се не сме више догађати да се чак 20-30 одсто накнадно измени пројекат, јер се тако доста повећава вредност радова.