Читај ми!

"Икарбус" и "Мерцедес" ускоро потписују уговор?

Уговор о пословно-техничкој сарадњи фабрике аутобуса "Икарбус" из Београда и немачког "Мерцедеса" биће потписан у наредних неколико недеља, најављује директор те компаније Александар Вићентић.

Директор "Икарбуса" Александар Вићентић рекао је агенцији Бета да је потписивање уговора "формалне природе" јер је "Икарбус" од "Мерцедеса" већ добио сертификат за "њиховог овлашћеног надограђивача".

Како је објаснио, "Мерцедес" је сертификат издао након многих провера и контрола, а током израде прототипа градског аутобуса, због чега је сертификат од суштинског значаја за сарадњу две компаније.

"Прототип возила ИК 112 ЛЕ, који је урађен у Београду, налази се у овлашћеним лабораторијама за испитивање ради добијања неопходне хомологационе документације. Тестириња би требало да буду окончана ове недеље, а већ следеће недеље очекујемо потписивање уговора за продају овог возила са једним нашим значајним и великим превозником", рекао је Вићентић, али није желео да наведе о ком превознику је реч.

Говорећи о застоју у продаји тог типа аутобуса, Вићентић је навео да су разлог тестирања која су неопходна да би започела серијска производња, а потом и продаја. Разлог је и тешка ситуација, како у Србији тако и у региону.

"Сматрамо да ће ова ситуација почети да се мења од јесени, и да ће продаја, поготово овог модела за које влада велико интересовање, бити у већем обиму", рекао је Вићентић.

Додао је и да су у току озбиљни преговори за извоз тих аутобуса у Хрватску.

"Очекујемо да ће до реализације доћи почетком идуће године", рекао је директор "Икарбуса".

Вићентић је навео да ће, у случају да не буде заинтересованих купаца за аутобус са знаком "Мерцедеса", то неповољно утицати и на сарадњу "Икарбуса" са том немачком компанијом, али и на српску привреду.

"Икарбус" је 9. марта ове године представио прототип градског аутобуса произведеног у сарадњи са "Мерцедесом".

Реч је о аутобусу са 35 седишта, предвиђеном за укупно 100 путника, који је прилагођен за градске и приградске линије, има "евро пет" мотор и кошта око 130.000 евра.

Тада је најављено и да би за три до четири месеца могла да почне редовна производња тих аутобуса, као и да је то први у низу модела које "Икарбус" и "Мерцедес" планирају да производе у наредних годину и по дана до две године.

Број коментара 4

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

понедељак, 23. фебруар 2026.
8° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом