Синдикат ГСП-а: Почетак озбиљног рада

ГСП-у је потребан тржишни простор и услови да одрживо функционише, због чега се БусПлус-ом требало и раније позабавити, сматра београдски синдикат ГСП-а.

Београдски синдикат ГСП-а оценио је да се у најави председника Привременог органа Синише Малог, да ће се наћи нова решења уместо БусПлус-а, види "почетак озбиљног рада на санацији катастрофалног финансијског стања у највећем градском превознику", преноси Танјуг.

Како се тврди у саопштењу, које је потписао председник Београдског синдиката ГСП Бранислав Вукотић, субвенције од 7,5 милијарди динара у 2013. години су значајним делом последица лошег БусПлус система.

У Синдикату наводе да ће Град морати озбиљно да се позабави превазилажењем формално-правног проблема везаног за Уговор, односно могућношћу откупа система у року од четири године, у ком случају Град има право коришћења софтвера и како да дефинише нови систем како се не би сматрало да се права и обавезе из Уговора само преноси на треће лице.

У саопштењу се закључује да је ГСП-у потребан тржишни простор и услови да одрживо функционише, због чега се "БусПлус-ом требало и раније позабавити".

Представници Градске управе нису јуче постигли договор са фирмом "Апекс" око даљег функционисања БусПлус система, због чега ће бити одржан тендер за избор новог оператера у градском превозу.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.