Ремонт пруге од руског кредита

Железнице Србије потписале су Анекс два уговора о руском кредиту, којим се обезбеђују средства за реконструкцију шест деоница пруге на "Коридору 10", дужине 112 километара, а укупне вредности 89,9 милиона евра.

Уговор са руском компанијом РЖД Интернешенал потписао је генерални директор Железница Србије Драгољуб Симоновић, који је најавио да ће радови на првим деоницама почети средином године и када буду завршени, брзина возова на тим деловима биће 120 колометара на час, уместо тренутних 40-60.

Деонице које ће се прве радити су од Руме до Голубинаца и од Сопота до Младеновца, а радови на њима трајаће шест до седам месеци.

Када се те деонице заврше, најавио је Симоновић, затвориће се пруга између Велике Плане и Мале Крсне и крајем ове или почетком следеће године почеће радови на њеној модернизацији.

Остале три деонице које ће се модернизовати средствима из Анекса два руског кредита су у околини Ниша и Бујановца, а радови ће почети током 2015. године.

Симоновић је нагласио да је сав неопходни материјал за ремонте свих деоница, укључујући и 8.000 тона шина, набављен и распоређен дуж њих.

Рекао је да доста добро иду и преговори око Анекса пет уговора, о куповини руских моторних возова, вредних 100 милиона долара, као и да се већ сада раде пројекти за модернизацију пруге Нови сад - Стара Пазова и за део барске пруге.

Најавио је и да ће у суботу почети скидање колосека са београдске главне железничке станице, што је неоходно за пројекат "Београд на води" и да очекује да тај посао буде завршен знатно пре предвиђеног рока од шест до осам месеци.