Читај ми!

Финска компанија заинтересована за ФАП

Радна група за Фабрику аутомобила у Прибоју препоручује Влади Србије да настави започете преговоре са реномираним финским произвођачем специјалних камиона, компанијом "Sisu Auto". Повезане фирме које нису у вези са производњом камиона, треба одмах да се издвоје из матичног предузећа, сматра Радна група.

Радна група за ФАП коју је у октобру формирала Влада Србије после протеста радника ФАП-а, блокаде пруге Београд-Бар и договора с првим потпредседником Владе Александром Вучићем, препоручила је Влади да започне преговоре са финским произвођачем специјалних камиона "Oy Sisu Auto".

Финска компанија је заинтересована за преузимање 100 одсто власништва над ФАП-ом, у којем би производила свој познати високоспецијализовани модел камиона за поларне услове, остале компоненте за друге моделе камиона и делове свог војног програма.

Специјални камиони компаније "Sisu Auto" базирају се на моторима и технологији "Мерцедес-Бенза" најновије генерације, наводи се у саопштењу Радне групе и подсећа да је компанија "Sisu Auto" 24. фебруара упутила Влади иницијалну понуду за преузимање ФАП-а, уз услов да дугови ФАП-а буду решени и без повезаних друштава.

Финска компанија је спремна да у ФАП-у запосли око 600 радника.

Планирају да камионе произведене у Прибоју пласирају и на тржиштe Русије.

Нови власник требало би да задржи постојеће раднике и донесе нове технологије, знање и тржиште, каже председник Радне групе за ФАП Јерг Хескенс.

Хескенс је додао да је Радна група сигурна да на овај начин, после 20 година, ФАП постаје профитабилна фирма.

Председник штрајкачког одбора ФАП-а Милорад Драгаш рекао је за РТС да је препорука Радне групе да делови корпорације који немају везе с производњом камиона, попут хотела, топлане и Ливнице, по хитном поступку буду издвојени из матичног предузећа.

Према његовим речима, од свега што је договорено с првим потпредседником Владе Александром Вучићем 31. октобра у Прибоју, остало је још само упошљавање капацитета.

Социјални програм је завршен и на основу тога из фирме је отишло 445 радника, постигнут је договор о лечењу радника у установама Здравственог центра Ужице и исплаћена је једна плата и три минималца.

Из погона монтаже пола године није изашао ниједан камион. Судбина највеће фирме у крају, која је својевремено изградила цео један град, од животне је важности и за цео Прибој, због чега се нестрпљиво очекује долазак инвеститора.

Број коментара 11

Пошаљи коментар
Види још

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

понедељак, 23. фебруар 2026.
6° C

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом