Отворена деоница аутопута код Новог Сада

За саобраћај је данас отворена деоница аутопута код Новог Сада, пре искључења за Темерин, дуга 3,7 километара, а реч је о делу пројекта изградње новосадске обилазнице у вредности од 40 милиона евра.

Нови министар саобраћаја Александар Антић је новинарима, на отварању рекао да заврштком те деонице, аутопут пуног профила постоји од Суботице до моста преко Дунава код Бешке, и додао да је то "добра ствар".

Он је захвалио бившем министру саобраћаја Милутину Мркоњићу који је присуствовао отварању и додао да "инжењер Мркоњић није давао рокове, не знам да ли би у овој динамици ово завршили". Нови министар саобраћаја је упозорио и да на аутопуту на постоји добра сигнализација за искључење за Нови Сад.

"То сам и као грађанин сигнализирао директору Путева Србије Зорану Дробњаку, а данас му и као министар дајем налог да то исправи", рекао је он.

Антић је најавио да ће убудуће више сарађивати с градоначелником Новог Сада у великим пројектима. 

Директор путеве Србије Зоран Дробњак рекао је да уговор о изградњи новоотворене деонице потписан 2007. године, али су постојали проблеми с гасоводом, нафтоводом, проблеми са Електровојводином.

"То је трајало мало дуже, али успели смо да заршимо", рекао је он и додао да ће до краја ове године радити све наплатне рампе на тој деоници аутопута.

Градоначелник Новог Сада Милош Вучевић рекао је да је за Нови Сад веома битна изградња тог дела аутопута, јер део града "чека да се индустријкси покрене".

"Многи инвеститори су овде купили парцеле, а нису кренули у изградњу објеката", рекао је Вучевић. 

Антић: Тражићемо решење за проблем са Алпином

Министар саобраћаја Александар Антић изјавио и да ће у наредним данима разговарати за предузећима Кордори Србије и Путеви Србије да би нашли решења за проблеме настале после стечаја Алпине.

"Имамо неке идеје како бисмо то могли да решимо и разговараћемо са људима у Влади, а једна од опција је могућност да Влада нађе неко решење да подизвођачи радова наставе посао у роковима и ценама које је прихватила Алпина", рекао је Антић новинарима.

Он је рекао да пре тога мора да се види да ли је то правно могуће као и да се разговара са финансијерима односно банкама да ли је то за њих прихватљиво.

"У сваком случају то питање морамо хитно решити и до краја године заврштити рехабилитацију моста Бешка", рекао је Антић.

Аустријска грађевинска компанија Алпина отишла је у стечај у јуну и тиме је остао проблем завршетка градње четири деонице на источном краку Коридора 10 дуге 22,9 километара и рехабилитацију старог моста на Дунаву, код Бешке.