Србија од "Алпине" потражује 78 милиона евра

Србија је наплатила прву банкарску гаранцију аустријске фирме "Алпина", која је у стечају, у износу од 65.997.794 динара, а независно од тога, надлежном суду у Бечу пријавила је укупна потраживања од 78.322.819 евра, изјавио је директор "Коридора Србије" Дмитар Ђуровић.

Ђуровић је на конференцији за новинаре рекао да су потраживања "Коридора Србије" од "Алпине", са којом су имали четири уговора за изградњу аутопута према бугарској граници, 55 милиона евра, а да је први пут поднет и захтев за пропуштену добит од наплате путарина у износу од 23.322.292 евра.

Потраживања од 55 милиона евра обухватају надокнаду штете због кашњења, као и трошкове неопходне за завршетак радова, ангажовање стручног надзора до завршетка пројекта, за санацију оштећења прилазних путева градилиштима и за ангажовање правних саветника.

Сва потраживања "Коридора Србије" према "Алпини", истакао је Ђуровић, биће предмет анализе институција у Аустрији, а пошто се ради о изузетно компликованом правно-финансијском односу, биће потребно пуно времена и енергије да се све то разреши "и питање је колико ће то да траје".

Према незваничним проценама у Аустрији, "Алпина" има укупна дуговања од око четири милијарде евра и ради се о највећем стечају у новијој историји правосуђа у тој земљи, па се процењује да ће процес трајати најмање четири године.

Ђуровић је нагласио да је пријава потраживања за изгубљену добит од "Алпине" истовремено и опомена свим садашњим и будућим извођачима радова да неће моћи некажњено да се извуку у случају да неквалитетно обаве посао.

Он је, као приоритет "Коридора Србије" у случају деоница које је радила "Алпина", навео напоре да се тендер за завршетак радова покрене у наредних 30 дана, по најкраћој процедури, како би радови били настављени почетком следеће грађевинске сезоне, и одвијали се без кашњења.

На новинарско питање да ли би радове могао да настави конзорцијум домаћих фирми, Ђуровић је одговорио да је у овом моменту то немогуће, јер не дозвољавају Светска банка и Европска банка за обнову и развој, које финансирају ту деоницу и не дозвољавају ангажовање директном погодбом.

Ђуровић је негирао и могућност да се са "Алпином" дуговања "пребију" потраживањима која та фирма има због радова на мосту код Бешке, јер су инвеститор на том послу били "Путеви Србије".

Најавио је и да ће до краја недеље бити пуштена у саобраћај комплетна деоница аутопута од Прешева до границе са Македонијом, дужине 21 километар.

Радови на Коридору 11 од септембра

Дмитар Ђуровић је најавио да би кинеска "Шандонг хај спид група" у другој половини септембра требало да почне градњу деонице ауто-пута на коридору 11.

Ђуровић је на конференцији за новинаре рекао да је у току процедура око потписивања уговора о кредиту и да би у другој половини септембра требало да буде потписан уговор и да почну радови.

Кинеска "Шандонг хај спид група" градиће две деонице ауто-пута на Коридору 11, од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига, укупне дужине око 50 километара.

Градња ће се финансирати из кредита кинеске "Ексим банке" од 334 милиона долара.

Раније је договорено да ће кинеска компанија у пројекту учествовати са 51 одсто, а српска предузећа са 49 одсто.

Рок за завршетак радова је 38 месеци.

На Коридору 11, односно на ауто-путу Београд-јужни Јадран, деоница од 12,5 километара између Уба и Лајковца гради се средствима из буџета Србије, а компанија "Азвирт" ради око 40 километара између Љига и Прељине, за шта је новац обезбеђен из азербејџанског кредита од 308 милиона евра.