Високи напон око трансформатора

Због одуговлачења испоруке своје робе, хрватско Министарство за промет одлучило је да казни наше превознике тако што им неће издавати универзалне дозволе за превоз робе.
У Електромрежи кажу да је због кашњења испоруке трансформатора угрожен енергетски систем земље, смањени су поузданост и сигурност снадбевања струјом. 

Српска Електромрежа договорила се, иначе, са хрватском компанијом "Кончар" пре годину и по дана да им направи и испоручи специфичне трансформаторе, тешке око 200 тона. Посао је био "тежак" између  6 и 7 милиона евра.

Трансформатори су у марту стигли на Железничке станице Београд и Нови Сад.

Електромрежа је, како кажу, платила и порез, али још није добила трансформаторе.

Превоз су Хрвати поверили Загребтрансу, а он земунском Еурошпед-у.

"Блокирани смо од стране камиона предузећа "Бора Кечић", који је такође желео исти посао да ради, али због како кажу превисоке цене нису добили посао. Дакле блокирани смо и нисмо могли да приђемо трансформатору да би извршили утовар. До сада су били једини квалификанти за терете преко 100 тона у држави Србији и сматрају да само они то треба да раде. Дакле монопол је у питању, изјавио је Драган Стојановић из Еурошпед-a.

Жарко Косовац из предузећа "Бора Кечић " рекао је да они не блокирају, већ да то чини саобраћајна инспекција. И да нема никакве блокаде са њихове стране.

Власник фирме Бора Кечић каже да је слична ситуација била и 2005. када је Загребтрансу такође дозвољено да превезе робу за једну пивару у Србији.

Због тога је тужио Министарство за инфраструктуру и, како каже, добио међупресуду од 160 хиљада евра.

Сада најављује нову тужбу.

У надлежном министарству кажу да је у послу са хрватским трансформаторима све урађено по закону.

"Са стране државе нема никаквих проблема.То изнајмљивање возила које би обављало превоз у нашој земљи је легално и ту је законски све чисто", рекао је Александар Цветановић државни секретар министарства за инфраструктуру.

У Министарству за инфраструктуру кажу да нису добили обавештење од Хрватске да је због трансформатора замрзнуто издавање дозвола српским превозницима и да, званично, проблема нема.

Превозници се, међутим, жале да им Хрватска не издаје дозволе и тиме крши билатерални протокол.

"Министарство је у марту месецу тражило 12 хиљада дозвола, што је Хрватска страна дужна да обезбеди. Они су то одштампали , међутим стопирали су слање тих дозвола нашим превозницима везујући проблем транспорта трансформатора, каже Неђо Мандић из Удружења Међународни транспорт.

Хрватско Министарство мора, промета и инфраструктуре саопштило је пре четири дана да не очекује даље заоштравање односа на подручју превоза између две земље, већ нормализацију, што би укључивало скору деблокаду превоза трансформатора фабрике "Кончар", који су још на Железничким станицама у Београду и Новом Саду.