Тунел Прослоп – вишедеценијски сан грађана средњег Подриња
Привредна сарадња Колубарског и Мачванског округа са Републиком Српском и БиХ могла би да се унапреди изградњом тунела Прослоп. У општинама Љубовија и Осечина реализацији тог пројекта надају се годинама, а корак напред представља и предлог решења о изградњи.
Превој који раздваја Соколске планине од Бобије и Медведника у будућности би могао да споји Колубарски и Мачвански округ и буде њихова најкраћа веза са Републиком Српском.
Вожња кроз тунел Прослоп скратила би време путовања, али и повећала безбедност, јер је уз његову изградњу Саобраћајни институт ЦИП предвидео и два приступна пута, као и обилазницу око Пецке у општини Осечина.
"Можете замислити превој Прослоп како је прећи у зимском периоду, значи велики снег, можете замислити колике муке ствара и јавном превозу, али и нормалним људима, људима који су навикли да иду у Љубовију када је пазарни дан, људима који су навикли и којима је близу Република Српска", каже председник Општине Осечина Никола Томић.
Помоћник председника Општине Љубовија за инфраструктуру Александар Перић истиче да је то укупно 8,6 километара нове саобраћајнице, од чега је 2,2 километра дужина тунела Прослоп.
"Грубо процењена вредност целокупне инвестиције је 55 милиона евра", додаје Перић.
Изградња нове путне инфраструктуре је вишедеценијски сан грађана средњег Подриња. Привредни раст у том крају увећан је отварањем моста Братољуб 2021. године који је уједно и заједнички гранични прелаз са Републиком Српском.
Оно што преостаје, кажу, јесте боља повезаност са Београдом и Сарајевом коју је могуће остварати изградњом тунела Прослоп.
"Општина Љубовија је дуго била у запећку, али је последњих неколико година развојем инфраструктуре, путева и овог моста кренуо развој посебно у области туризма", наводи Милан Јовановић, председник Општине Љубовија.
Са изградњом тунела и нових саобраћајница, мештани Азбуковице и Подгорине очекују нове инвеститоре, али и решавање вишедеценијског проблема водоснабдевања у општини Осечина.
Коментари