Друга половина новембра требало би да донесе и снег, путари имају и вишак механизације
Од почетка новембра све екипе Зимске службе "Путева Србије" су у стању приправности. Пад температуре очекује нас за викенд а у трећој декади новембра и снег. Извршни директор Сектора одржавања државних путева првог и другог реда Зоран Стојисављевић наводи за РТС да је званично одржавање путева у зимским условима почело 1. новембра и трајаће до 31. марта наредне године. Возачима саветује да буду опрезни током вожње, да прилагоде брзину условима на терену и да на пут крену са технички исправним возилом.
Зоран Стојисављевић је гостујући у Јутарњем програму РТС-а рекао да је, што се тиче зимске службе, све организовано на време. На терену су 602 екипе које ће интервенисати и одржавати 14.901 километар државних путева.
"Још увек су временске прилике стабилне, температура је веома висока тако да наше екипе што се тиче зимских интервенција још нису реаговале. Ми јесмо организовали зимску службу и она је званично почела да ради 1. новембра и радиће до 31. марта", наводи Стојисављевић.
Указује да постоје јако тешке деонице пута као што су оне у брдско планинским пределима.
"Као што је на ауто-путу превој Мечка према Ражњу, затим Честобродица, затим сви прилази зимским туристичким центрима, објекти, мостови преко великих река - Дунава и Сава. Тако да у принципу на њих се посебно обраћа пажња и посебно се у свим временским приликама обилазе те деонице", објашњава гост Јутарњег програма.
Указује да ће се посебно одржавати прилази туристичким центрима – Златибору, Копаонику, Старој планини, због повећаног прилива туриста
"На Копаонику из године у годину расте прилив туриста, гостију, тако да сама та чињеница захтева веће ангажовање наших служби на том центру. Тако да смо увели додатна возила која дежурају тамо 24 сата и по потреби интервенишу", наводи Стојисављевић.
Указује да се на путевима првог приоритета дежура 24 часа, док се на путевима трећег приоритета, регионалним путевима у брдско-планинским крајевима, где, како каже, нема саобраћаја, дежура осам сати.
Савремена опрема за чишћење снега
Говорећи о расположивој механизацији наводи да имају нов возни парк са савременим возилима и опремом за чишћење снега.
"Тако да у суштини по извештајима са којима располажемо имамо и вишка механизације на терену да у случају великих елементарних непогода и падавина можемо да реагујемо и ангажујемо и додатно механизацију у односу на планиране по плану зимске службе", наводи гост Јутарњег програма.
Истакао је да има довољно соли и ризле.
"Ми смо се током летње сезоне организовали и обезбедили негде око 98.000 тона соли већ имамо депоновано у путним базама. Ризле има преко 100.000 тона, а њу у принципу користимо по потреби. Избацили смо је са путева првог приоритета, искључиво бацамо, посипамо со, ефекти су знатно бољи, квалитетнији, корисници путева су знатно задовољнији, тако да смо повећали количину соли, и смањили количину ризли", објашњава Стојисављевић.
"Неопходно је да се возачи припреме за вожљу у зимским условима"
Обраћајући се возачима, Стојисављевић каже да је неопходно да се припреме за вожњу у зимским условима и да прилагоде вожњу и брзину условима на путу.
"Морају да имају зимску опрему, возило мора да буде технички исправно. Такође, саветујем им да се придржавају зимским условима на терену, поштују саобраћајну сигнализацију. Зна се да је ограничена брзина кретања возила на путевима у случају када пада снег а и када пада киша у зимским условима то је дозвољено кретање возила до 60 километара на сат. Често имамо прилике да видимо нарочито на ауто-путу да се то не поштује", указује Стојисављевић.
Возачима саветује да у случају елементраних непогода без преке потребе не крећу на пут.
Коментари