Контејнери и на паркинзима – ко одлучује где се постављају

Контејнери су некада постављени на паркинзима, тротоарима, коловозу. У недостатку места за паркирање, грађани их понекад заграде аутомобилима или их помере.

Ипак, контејнери на одређеном месту стоје са разлогом. Прописано је на којим локацијама се налазе и колико их има у односу на број станара у улици или насељу.

Пре него што их Градска чистоћа постави, шаље допис Секретаријату за саобраћај који одобрава место. Недостатак паркинга није више проблем само у централним општинама, већ и шире.

"У многим насељима у Београду се дешава да због потребе за паркинг местом грађани изместе судове за одлагање отпада негде другде што не смеју да чине, јер онда може да се угрози саобраћај или безбедност пролазника", каже Марија Милошевић, ЈКП "Градска чистоћа".

Када се на плацу где је била кућа гради зграда, уместо једног контејнера, треба обезбедити више њих и наћи им место. То је посао инвеститора. Међутим, њима је важније да направе више паркинг места јер их продају станарима, чак и за 40.000 евра, а о контејнерима не воде рачуна.

"Оно што раде наше екипе је да кад виде то врате их на место, али ако се то дешава учестало и понавља у наредном периоду, онда 'Градска чистоћа' са тог места потпуно измешта контејнере и онда грађани морају да одлазе до следећег блока да баце ђубре", наводи Милошевићева.

У уским улицама, у којима су са обе стране паркирана возила, често није ни могуће поставити контејнере. У Београду је регистровано око 750.000 возила, има их 100.000 више него пре две године, па је проблем паркирања још већи.

Ипак, контејнери треба да остану тамо где су и постављени, јер у супротном, кажу у "Градској чистоћи", стварају се нелегалне депоније, а онда је штета далеко већа. И то за све.