Свађе у градском превозу, шта појачава бес и нервозу у вожњи
Поломљена вилица и повређена рука епилог је свађе између два возача чији снимак је освануо на друштвеним мрежама. У Тужилаштву кажу да је оваквих сукоба раније било знатно мање. Шта појачава бес и нервозу у вожњи?
Не зна се разлог због ког су се потукли, али такве ситуације у саобраћају више нису реткост. Све чешће и епилози таквих свађа завршавају на суду.
У Београду је, према подацима Агенције за безбедност саобраћаја, регистровано око 750.000 возила. Гужве су неизбежне, још ако се жури, разлога за нервозу има. Приватни, пословни, љубавни проблеми, све утиче. Све то и деконцентрише возача.
Када се посвађамо у саобраћају, ризик од саобраћајне незгоде је 15 пута већи, показују подаци Асоцијације за безбедност мотоциклиста.
"Ви сте искључиво фокусирани на особу са којом се свађате, прелазите неке метре и немате фокус на пример на пешачком прелазу да може бити неко дете или да се неко престројава. Тада може бити опасна ситуација", каже Владимир Јевтић из Асоцијације за безбедност мотоциклиста.
У случају судара, често су возачи и обрачунају. Према кривичном закону, то спада у насилничко понашање. У Тужилаштву кажу да је оваквих сукоба раније било знатно мање. Шта појачава бес и нервозу у вожњи?
"То може да буде импулсивније реаговање, нижи праг толеранције, затим ако смо болесни, уморни или неиспавани, а могу да буду и услови у саобраћају, који у великим градовима подразумевају јако велике гужве", каже Јелена Михајловић, психолог.
Свађа око паркинга
И тражење слободног места за паркирање утиче на возаче. Истраживања стручњака су показала да возач у Београду у току једне године у просеку проведе један и по дан тражећи паркинг. Почетком године један мушкарац је избоден ножем због свађе око паркирања.
"На крају се све заврши када крене нервоза, када крене свађа обично на јако лош начин и тада бисте све дали да то вратите, међутим, најчешће није могуће", каже Владимир Јевтић.
Често не постоји ни стрпљење ни толеранција за оне који су тек положили возачки испит, недостаје им саобраћајна култура.
У сукобима учествују таксисти, возачи аутобуса, па и контролори. Било је и ситуација када возача задрже у притвору.
Последњи у низу сукоба који се догодио за викенд, када је возач већег аутомобила препречио пут возачу мањег и потом му сломио вилицу, показује и нешто друго. У сваком случају, одмеравање снага на овај начин кривично је дело за које је одређена казна од једне до три године затвора.
Коментари