Одговори на дилеме родитеља – када дете може само да иде у школу, на шта обратити пажњу

Као пешаци деца су најугроженија у првом, другом и трећем разреду. Пре једанаесте-дванаесте године нису спремна да без пратње иду у школу, каже за РТС директор Агенције за безбедност саобраћаја Бранко Стаматовић. Његов пријатељ Пажљивко поручује: Децо, два пута погледајте лево-десно, носите флуоресцентне ранчеве и читајте књигу о саобраћају коју добијете у школи.

Деца су једна од најрањивијих категорија учесника у саобраћају. Најугроженији су као пешаци у првом, другом и трећем разреду основне школе, али и као возачи бицикла – у петом разреду.

Директор Агенције за безбедност саобраћаја Бранко Стаматовић објашњава да пре једанаесте или дванаесте године деца нису потпуно спремна да се осамостале у саобраћају.

"У нижим разредима основних школа деца имају способност да понове неке врсте понашања. Научићемо их лако да пређу безбедно улицу на одређеном месту. Ако изађемо испред зграде, на нашем пешачком прелазу ћемо научити дете да безбедно пређе улицу. Да ослушне, погледа лево-десно, увери се да је безбедно и крене полако. Али проблем са децом млађег узраста јесте препознавање ситуација, то не мора да значи да ће исту ту ситуацију преласка улице на другом месту, које је можда непознато, поновити на безбедан начин", каже Стаматовић.

За самостално учествовање у саобраћају важне су, додаје, и психофизичке способности, моћ опажања, процена брзине кретања возила, процена удаљености, периферни вид.

"То су све нека ограничиња која децу у млађем узрасту спречавају да буду самостална", каже Стаматовић.

Напомиње да родитељи и у саобраћају морају бити узор деци.

"Ако говоримо деци да прелазе преко пешачког прелаза, да и ми то чинимо. Ако говоримо деци да је неопходно да се вежу у аутомобилу, онда да се и ми, када уђемо у аутомобил, прво вежемо", каже Стаматовић.

Надлежне подсећа да зона школе мора бити адекватно обележена, а возаче да буду посебно опрезни јер је од 1. септембра у саобраћају много више деце пешака.

Подсећа да је брзина кретања у зони школе у насељеном месту 30 километара на сат.