Прелазак улице као руски рулет – зашто возачи игноришу пешачке прелазе
Само је срећом избегнута трагедија у Београду, у Скојевском насељу, када је девојка покушала да пређе улицу на пешачком прелазу који се притом налази на лежећем полицајцу. Возач аутомобила обишао је друга возила која су застала испред пешачког прелаза и лежећег полицајца и умало оборио девојку. Поводом тог случаја огласио се и Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја. Он је на Твитеру објавио снимак на коме се види број таблица аутомобила и истакао да возач за тај прекршај треба да добије затворску казну.
Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја наводи за РТС да је на тај начин погинуло много пешака у нашој земљи.
"Један од последњих примера јесте млади Павле Станковић који је погинуо на Петловом брду, исто тако – кренуо је прописно да прелази пешачки прелаз, аутобус је стао са његове леве стране да га пропусти и када је он већ прешао половину коловоза и гледао у десну страну јер одатле има разлога да очекује возило, наишло је возило са леве стране које је обилазило аутобус и које га је моментално усмртило", истиче Окановић.
Објашњава да има простора да се возач терети за насилничку вожњу јер то је, додаје он, потпуно одсуство обзира за безбедност осталих учесника у саобраћају.
"Дакле, ако се ви таквом брзином приближавате пешачком прелазу, ви сте свесни да не можете да се зауставите ако се пешак појави, а наравно, управо је пешачки прелаз место где имамо разлога да очекујемо пешака", каже Окановић.
Истиче да су на коловозу уместо девојке могла да буду деца коју би бахати возач "покосио".
"Дакле, ви свесно пристајете на то да иако се пешак појави, ви ћете га ударити, сад је само питање – да ли ће то бити један или више њих. Али свакако у оној ситуацији то је могла да буде група деце која заједно прелази коловоз и он би петоро деце покосио и сигурно би их побио", истиче Окановић.
Девојка са снимка, додаје он, пре него што је ступила на коловоз претпостављам да је погледала у своју леву страну, што иначе и треба да се уради, а онда када је дошла до половине гледала је у десну јер одатле очекује возила.
Пешић: Годишње нам страда 500 људи
Душко Пешић из Агенције за безбедност саобраћаја каже за РТС да нам годишње у саобраћају страда око петсто особа.
Наводи да су мере – казне затвора, казнени поени, одузимање возачке дозволе, утицали на већину возача, али да има и оних на које нису.
"И сада је дошао тренутак да те мере унапредимо, проширимо и да донесемо нове мере како би утицали и на тај део возача", Каже Пешић.
"Трајно одузимање возачких дозвола"
Наводи да ће новине у новом Закону о безбедности саобраћаја, који је у припреми, бити одузимање возила и трајно одузимање возачке дозволе.
"Прва мера која ће бити јесте трајно одузимање возачке дозволе. Да бисмо искључили оне возаче који настављају да возе и након одузимања возачке дозволе једна од мера која ће бити препозната у новом закону је и одузимање возила", објашњава Пешић.
Садашња пракса је да се возачу који сакупи 18 бодова одузима возачка дозвола, а он затим иде на семинар у Агенцију за безбедност саобраћаја, који траје 40 часова, после чега му се враћа дозвола.
Први пут се возачка дозвола губи са 18 казнених бодова, други пут са 15, па са 12, па са девет.
Возачку "губе" мушкарци просечне доби 38 година.
Поручује и да је едукација људи оно на чему морамо да радимо јер уз помоћ ње можемо утицати на промене понашања.
Коментари