Где све стиже хеликоптерска јединица МУП-а, командант Недић за РТС о томе шта је најопасније

Њихове спасилачке акције често изгледају као сцене из акционих филмова. Многима су једина нада и спас. Добили су међународну награду зато што су успешно користили хеликоптер тамо где нико није ни пробао. 

Људе су спасавали из кућа које су захватиле бујичне реке и поплаве. Лети учествују у гашењу пожара и код нас и у иностранству.

Хеликоптери су такви, могу свуда и могу све, ако их воде способне руке.

Командант хеликоптерске јединице МУП-а Србије Ненад Недић рекао је, гостујући у Београдској хроници, да је зима сама по себи специфична због временских услова, а најопаснија, што се тиче летења хеликоптером, јесте појава залеђивања која може да утиче на безбедност извршења летачког задатка.

"Налазите се у условима да се стварају наслаге леда на свим виталним деловима хеликоптера које могу проузроковати да утиче на саму безбедност извршења лета", каже Недић.

Помоћ на било којој тачки територије 

Према његовим речима, јединица као саставни део МУП-а има обавезу и дужност да притекне сваком грађаниму на било којој тачки териотрије Србије.

"Можемо и кадри смо да стигнемо до било ког места које се налази на територији Србије и да пружимо сву неопходну помоћ", истакао је Недић.

Има разноврсних задатака, транспорт повређеног лица или пацијента до најближе медицинске установ, да се допреми храна и лекови, све зависи од специфичног задатка.

Превозе и повређене скијаше

"Наше болнице које имају хелиодроме су КЦ у Нишу који је опремљен за слетање и полетање, и Београд, ВМА, где је регистрован хелиодром. Први пут да ски-центар Копаоник располаже могућношћу да постоји хеликоптерски транспорт за теже повређене скијаше", рекао је Недић.

Шта је теже - борба са ватром или са снегом

Недић каже да је подједнако тешко и јендо и друго. "Ваздухоплов којим летимо и служи да пружи помоћ, гашење пожара је специфично јер је захтевно, одвија се на високим темепртурама и услови су такви да не одговарају карактеристикама хеликоптера, лети могу да се прегревају", каже он.

Спасавање за време поплава

Недић каже да су у пракси показали да су способни да изврше сваки задатак. "Свако очекује неку врсту помоћи од вас а ви морате да одреагујете у кратком року и свесни сте да сте ви последња карика која може некога спасити", истакао је командант јединице.

Додао је да пилоти морају да воле посао и да ће из љубави према летењу бити способни да буду успешни.

"Користили смо хеликоптер Х-145 за задатке за које је пројектован. Добили смо признање као једини оператер који је хеликоптер користио за извршење свих летачких операција у чије намене је он конструисан", закључио је Недић.