Свака четврта жртва у саобраћају је пешак, а сваки шести возач под дејством алкохола

Директор Агенције за безбедност саобраћаја Душко Пешић је, гостујући у Јутарњем програму РТС-а, рекао да је ове године од 1. јануара страдало 430 особа, што је, у односу на прошлу годину, мање за 11 особа.

Истиче да су током целе прошле године страдале укупно 492 особе, најмање од када се води статистика о саобраћајним несрећама. То је био први пут да Србија забележи мање од 500 жртава годишње.

"Морам да подсетим да је деведесетих Србија годишње у саобраћајним незгодама губила и по 2.000 људи", рекао је Пешић.

Напомиње да се број саобраћајних незгода из године у годину смањује, иако то не иде жељеним темпом.

"У највећем делу на то је утицала промена ставова. Деведесетих нико није користио сигурносни појас, није превозио децу у седишту. Данас имамо употребу седишта на предњем седишту преко 85 одсто. И опет, тих 15 одсто који не користе на предњем и и 70 одсто оних који не користе на задњем, чине више од 100 погинулих годишње у саобраћајним незгодама", рекао је Пешић и поручује да употреба појаса смањује последице саобраћајних несрећа, односно смртности.

Сваки шести возач под дејством алкохола

Директор Агенције за безбедност саобраћаја истиче да не само што је последњих година повећан број оних који користе седишта за децу (око 70 одсто), већ је и смањен проценат возача под дејством алкохола.

"Рецимо, 2013. је на хиљаду возача сваки десети био под дејством алкохола, сада је то сваки шести. Смањена је брзина. Промењен је систем обуке у ауто-школама, увели смо обавезну теоријску обуку, увели смо пробну дозволу...", каже Пешић и додаје да је и нови закон из 2009. године дефинисао много важних ствари за управљање безбедношћу саобраћаја.

Коментаришући податак да у свету на сваке 24 секунде страда по једна особа, углавном млађи од 30 година, Пешић је рекао да четвртину страдалих чине млади од 15 до 30 година.

Напоменуо је да је код нас у протеклим годинама смањен проценат младих који страдају, те да је и у првих 10 месеци ове године страдало 15 младих људи мање.

Када се поредимо са ЕУ, просек погинулих је 50 на милион становника, док је у Србији 70.

"Али рецимо имамо Румунију која има 96, Бугарску која има 92 на милион становника, али исто тако имамо рецимо Норвешку која има 20 погинулих на милион становника", рекао је Пешић и навео да у Србији не би требало да страда више од 140 људи ако бисмо имали стање безбедности као у Норвешкој.

Пешаци највише страдају у Чукарици

Пешић каже и да једну четвртину погинулих чине пешаци, док их је међу повређенима у несрећама око 12 одсто. Општина у којој страда највећи број пешака је Чукарица, јер, како каже, тамо пролази Ибарска магистрала.

"Од 35 погинулих на Чукарици за задње три године, 24 су нам погинули пешаци", рекао је Пешић и истакао да половину свих страдалих пешака чине старији од 60 година.

Објашњава да пешаци највише страдају на местима где би требало да су највише заштићени - у насељима, и то ноћу, јер нису осветљени па их возачи не виде. Такође, страдају и у близини пешачких прелаза јер сматрају да их возачи на тим деловима пута очекују.

"Морамо да нагласимо да је пешачки прелаз место на којем се улица прелази, ако је један центиметар, ако је на пола метра од пешачког прелаза, ту их возачи не очекују", напомиње Пешић.

Најчешће су казне од две до три године

Говорећи о казнама, рекао је да постоје иницијативе да се казне за тешка дела у безбедности саобраћаја повећају, али да ни сада није честа пракса да се у таквим ситуацијама неко осуди на максималну казну - осам или 12 година, у зависности да ли је дело учињено у нехату или са умишљајем.

"Најчешће је две до три године. Имамо често негде у саобраћајним незгодама где имамо погинуле, где иако је препознат допринос настанку саобраћајне незгоде, казна буде наногица", наглашава Пешић.

Свака трећа недеља у новембру се од 2005. године посвећује сећању на жртве саобраћајних незгода. Србија овај дан обележава од 2007. године.

"Сутра ће на Тргу Републике бити 492 људи, у минут до 12 ћемо зауставити саобраћај, скренути пажњу на број саобаћајних несрећа, на последице и позвати све да што више радимо на пољу безбедности саобраћаја", рекао је Пешић.