У ауто-школу је боље доћи без икаквог предзнања, ко су "дивљи возачи"
Велики број саобраћајних несрећа изазивају млади и неискусни возачи. Када дођу у ауто-школу, већ имају неко предзнање. Стручњаци истичу да то није добро.
Педесет одсто полазника већ има одређено возачко искуство, пре него што почне обуку, кажу у ауто-школи коју је РТС посетио и додају да то није добро.
"Најбоље им је да крену од нуле, и нама инструкторима је онда лакше. Ови који већ нешто знају, теже нам буде да их вратимо на школску вожњу, то су тзв. дивљи возачи", каже Ђоко Марковић, инструктор и испитивач у ауто-школи.
Професор Милан Вујанић, стручњак за област саобраћаја, наводи да образовање у саобраћају треба да иде степенасто.
У осмогодишњој школи, сматра Вујанић, треба децу учити како да возе ромобил и бицикл, да прво то науче.
Према Закону о саобраћају, на возачку обуку може се са 16 година, а возачки испит се полаже тек са навршених 17.
Када млади возачи добију пробну дозволу, која траје две године, не смеју да возе више од три особе у возилу. Такође, то возило не сме да има више од 80 киловата и 109 коњских снага.
"Већина њих има страх када дођу у ауто-школу, њима је само у глави возачки испит и то да заврше, то им ствара највећи страх од свега", каже инструктор Ђоко Марковић.
Милан Вујанић додаје да је највећи број цивилних жртава у саобраћају, око 1.300.000 годишње, а повређено је од 30 до 50 милиона.
"Зато ми њих треба да припремимо за саобраћај да би то избегли", истиче Вујанић.
За волан неретко седају и они који немају положен возачки испит. Стручњаци кажу да би требало још у основној школи децу упознавати са саобраћајним градивом, а не тек од 16. или 17. године.
"Немамо градиво у школама о саобраћају. Мало дете учимо да пређе улицу, мало старије да вози бицикл, кад још одрасте мопед, аутомобил и остало, и кад скроз одрасте и положи испит дозволимо му да буде равноправан учесник у саобраћају", објашњава професор Вујанић.
У Америци је са 16 година дозвољено полагање возачког испита. У Црној Гори, осим возача почетника који има пробну дозволу, постоји и категорија "млад возач" која важи до 24. године.
Смањењу саобраћајних незгода можда би допринело то уколико би био усвојен предлог Агенције за безбедност саобраћаја о трајном одузимању возачке дозволе и трајној забрани полагања возачког испита онима који су начинили тежак прекршај.
Коментари