Одлука је донета: Возачи, укључите климу у аутобусу када је температура 25 степени

Секретаријат за јавни превоз наставио је да контролише рад превозника. Овога пута контролисана је 51 градска и 33 приградске линије.

Секретар Секретаријата за јавни превоз Јовица Васиљевић рекао је, гостујући у Београдској хроници, да је увек незадовољан резултатима контроле ако нешто није у реду, посебно ако климе нису исправне или не раде.

"Интензивну контролу рада превозника спроводимо од марта 2019. године и у континуитету у појединим временским периодима током године излазимо на терен и појачано контролишемо. За ове три године наплатили смо преко 25 милиона динара казни превозницима, око 17 одсто су казне за неисправност и нефункционалност клима-уређаја", рекао је Васиљевић.

Одговарајући на питање да ли климе у возилима јавног превоза морају радити на минимуму, Васиљевић каже да је тако било до пре недељу дана, када је заменик градоначелника иницирао да се на састанку Градског штаба за ванредне ситуације поништи та одлука.

Како каже, одлука је поништена и они сада примењују Одредбу о јавном превозу путника, која каже да када је спољна температура 25 степени – климе у возилима морају бити укључене.

Истог тренутка преко система свим возачима јевљамо да је температура 25 степени и да морају да укључе климу, додаје Васиљевић.

Како се контролишу возила

Што се тиче контроле, ситуација је боља него прошле недеље, од грађана чујемо да су возила расхађенија. За три дана прегледали смо 550 возила, каже Васиљевић.

Контролу не најављујемо, каже он.

"Легитимишу се возачи, уговором је дифинисано како контролишемо, сви запослени имају своје легитимације, па се представе возачу када уђу да обаве контролу: да ли постоји неко седиште које је полемљено, да ли су рукидржачи поломљени, да ли возач носи униформу, а важно је да возила буду расхлађена", каже Васиљевић.

Морам да нагласим да је у току замена комплетног расхладног система на 200 аутобуса "соларис" у ГСП-у. Они ће променити 1,5 километара црева, указао је секретар.

Реконструише се цео систем, то, после девет година рада, више није само сервис, а компресор климе је у моторском простору, каже Васиљевић.

То ће бити врло брзо решено, рекао је Васиљевић додајући да ће имати 500 аутобуса ГСП-а са исправним климама.

Васиљевић је указао да ГСП има око 100 возила која немају клима-уређај, прошле године планирана је куповина 100 зглобних аутобуса, што није реализовано због короне, али почетком следеће године планира се додатних 100 аутобуса и онда "нећемо имати проблема са аутобусима".

Сервис не значи да ћемо имати мање аутобуса на улицама.

Према његовим речима, од 1. до 6. јула на 115 линија Секретаријат за јавни превоз контролисао је попуњености возила и колико путника носи маску.

На приградским линијама око 50 одсто путника носи маску, а на градским линијама – 80 до 90 одсто, указао је секретар Секретаријата за јавни превоз.

Ми смо Секретаријат, а не инспекцијски орган, истакао је Васиљевић.

Комунална милиција је надлежна заједно са Санитарном инспекцијом за ту врсту надзора, и за примену санкција.

Милицију може да зове било ко, али нема довољно комуналних милицајаца.

О физичко-техничком обезбеђењу

Одлука приватног партнера је да укључи физичко-техничко обезбеђење као превенцију, не за контролу карата већ као помоћ контролорима.

Васиљевић је рекао да је упућен званични допис Градском правобранилаштву.

"Чекамо да видимо шта ће одговорити у смислу колико је то у складу са законом. У медијима смо видели да људи из правног сектора нису оспоравали право да обезбеђење буде у возилу, али су оспорили право да обезбеђење врши контролу карата, па очекујем да ће свако ангажовање такве весте помоћи контролорима бити у складу са законом, јер не подржавамо активност која није у складу са законом", закључио је Васиљевић.