Крајем следеће године од Београда до Ужица за сат и 45 минута
После завршетка деонице ауто-пута од Прељине до Пожеге, грађани ће од Ужица до Београда путовати око сат и 45 минута, изјавио је председник Александар Вучић и додао да је кинески извођач обећао да ће радове завршити до краја следеће године.
Вучић је током обиласка радова на тунелу Лаз на тој деоници, рекао да је "невероватно" за које време ће се стизати од Ужица до Београда и додао да после тога остаје да се реши јужни део Златиборског округа, Нова Варош, Пријепоље.
"Из Пожеге треба да идемо ка Ариљу, Ивањивци, Новом Пазару, а остало је 107 километара до границе са Црном Гором", рекао је Вучић.
Указао је да је тунел Лаз најтежи за изградњу, али да ће значити свима који живе у Моравичком и Златиборском округу,свима који живе у западној Србији, посебно због пута ка Црној Гори.
Вучић је навео да је кинески извођач обећао да ће завршити радове до краја следеће године и додао да "кинеске пријатеље држи за реч".
Како је рекао, компанија "ЦЦЦЦ" се "кандидовала" и за 107 километара пута од Пожеге до Бољара на граници са Црном Гором, као и за Фрушкогорски коридор.
"Људи се питају зашто се толико чека на тих 107 километара, то је скупље него 500 километара у Војводини, а немамо много становника и исплативост пута", рекао је Вучић.
Вучић је казао да ће на деоници Пожега-Прељина бити шест мостова, и да ће ауто-пут бити "откровење" за возаче, јер ће коначно моћи да виде природу тог краја.
Амбасадорка Кине у Србији Чен Бо истакла је да је градња ауто-пута од Пожеге до Прељине веома важна за економски развој и додала да компаније "ЦЦЦЦ" дуго ради на пројектима у Србији.
Подсетила је да су изградили Пупинов мост и део пута Обреновац - Сурчин.
Обиласку радова присуствовала је и потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Зорана Михајловић.
Мостови и тунели на трећини трасе
Деоница Прељина-Пожега дужине 30,96 километара надовезује се на већ изграђени ауто-пут "Милош Велики", који је у саобраћају од Сурчина до Прељине, а извођач радова је кинеска компанија "Чајна комјуникејшенс констракшен компани".
Каратеристично за ову деоницу је што пролази кроз веома тежак географски терен, а скоро једну трећину трасе чине мостови и тунели.
Тунел Лаз, који пролази кроз планину Јелицу, један је од три тунела чија је изградња предвиђена на деоници Прељина-Пожега, уз тунеле Муњино брдо и Трбушани.
Дужине тунелских цеви тунела Трбушани су приближно 300 метара, тунела Лаз су приближно 2.700 метара и 2.900 метара и тунела Муњино брдо су по приближно 2.800 метара.
Тунели Лаз и Муњино брдо у изградњи представљају тренутно најдуже тунеле у Србији.
Раније данас председник Србије обишао је и фабрику "Будимка", која је поново на ногама и запошљава 50 радника.
Коментари