Шта све подразумева борба за чистији ваздух, "евро 3" на удару
Од следеће године аутомобили ће морати да прођу строжу контролу емисије издувних гасова. Држава најављује забрану увоза половних возила са "евро 3" мотором, субвенције куповине електричних и хибридних аутомобила и појачан рад еколошке инспекције. У борби против загађења очекује се и помоћ цивилног сектора.
Процењује се да има око милион индивидуалних ложишта у Србији, само у Београду 300.000. Од два милиона 250 хиљада возила, готово трећина има моторе старије од "евро 3" стандарда.
Горан Триван, министар заштите животне средине каже да држава хоће да примени меру која се односи на забрану увоза "евро 3".
"Мислим да је то могуће да се деси од 1. јануара наредне године. Да је врло битно да све индивидуалне котларнице у најкраћем року буду прикључене на централно грејање", истакао је Триван.
Једна од најјефтинијих а најефектнијих мера је пошумљавање, а у то могу да се укључе сви који то желе. У Војводини је, на пример, свега шест одсто земљишта под шумом.
"Где је дрвеће поред путева, шта се дешава са оним земљиштем. Напустили смо пруге, шта се дешава са оним земљиштем поред пруга, зашто не подижемо тамо пољозаштитне појасеве. Зашто један ловац нема обавезе које је имао пре 20 година, да сади дрвеће", пита Алекса Јефтић из Покрета горана Војводине.
"Планинарски савез Србије и планинарски клубови - ми смо савез 170 клубова, радили смо бројне пројекте на озелењавању, на Тари, на Рајцу, околини Београда, на Фрушкој гори, радили смо бројне пројекте на уређењима планинарских стаза", каже Исо Планић из Планинарског савеза Србије.
Апел локалним самоуправама је да набављају аутобусе са чистијим горивом и да омогуће да што више људи користи јавни превоз. Биће повећан број мерних станица за квалитет ваздуха, а министарство ће запослити још 30 инспектора.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 10
Пошаљи коментар