Нема ко да седне за волан, више од 100 огласа за возаче месечно

Возачи спадају у категорију траженијих занимања и релативно лако долазе до посла, са, у просеку, више од 100 огласа за послове месечно, показују подаци сајта Инфостуда.

Најчешћи огласи за возаче односе се на возаче теретних возила или аутобуса, односно кандидате који имају возачку дозволу за управљање возилима Ц и Д категорије. 

Милош Турински из "Инфостуда" рекао је, гостујући у Јутарњем програму, да је релативно лако доћи до посла јер је већа понуда од потражње.

"Имамо преко 100 огласа месечно, а за претходну годину је било више од 1.200 огласа који су се односили на категорију траснпорта и логистике, односно потражња за возачима из Б али највише за категорије Ц и Д", каже Турински.

Према његовим речима, посла заиста има али је кандидата све мање и мање.

"Најлакше долазе до посла возачи са Б категиријом и ту возача има, али где нам мањка возача је Ц и Д категорија", указује Турински.

Када се говори о Б категорији, Турински каже да око 100 кандидата конкурише за ту једну позицију.

Како истиче, највише има кандидата, када се распише оглас, за позицију курира - то је најтраженија позиција, Б категорија је у питању, али с друге стране - где највише конкуришу је област логистике, за менаџера логистике.

Говорећи о подацима о искуству возача који траже посао у друмском саобраћају, Туриснки каже да у просеку нема званичне податке, али у принципу, када послодавац распише оглас за посао - он тражи од канидата да буде квалитетан да има године радног искуства, односно пређених километара иза себе.

"Искуство је најбитније, али се често дешава да на тржишту рада не може да се дође до кандидата каквог тражи оглас за посао, па је самим тим послодавац приморан да запошљава кандидате који имају мање искуства него што је оглас захтевао", наглашава Турински.

Према речима Туринског, пет хиљада возача недостаје на тржишту рада у Србији.

Истиче да проблем настаје због тога што возачи одлазе у иностранство, не само млађи већ и искуснији возачи.

"У иностранству су много бољи услови, тежак је посао и овде и тамо. Није битно да ли је Србија, Европа САД, пошто су то тржишта где возачи генерално одлазе, све се своди на пређене километре, сате проведене у возилу", каже он.

Око 1.100 огласа за магацински део 

Занимања која се наслањају на логистички транспортни сектор су магационери и оператери на виљушкарима.

"То је тражена група огласа, на годишњем нивоу имамо око 1.100 огласа за магацински део, што је око 100 огласа на месечном нивоу", рекоа је он и додао да по једном огласу добијамо 45 пријава.

Виљушкаристи који спадају у сектор магацина су тражени и на те огласе кандидати конкуришу у просеку 15 пута.

Колико је плаћен посао зависи од послодавца до послодавца, каже Турински и додаје да траснспортни послови нису много плаћени.

"Мало је било огласа за саобраћајне техничаре и инжењере, 25 до 30 огласа годишње, кандидата је било у сличном броју, тако да је до те позиције лако било доћи", закључио је Турински.