Београд на води: Нисмо били одговорни за чување локомотиве
Предузеће "Београд на води" саопштило је да нема никакву одговорност за чување имовине Железничког музеја, одакле је 31. августа исечена и у деловима однета локомотива направљена 1864. године.
"Иако је предвиђено да парцела на којој се налази депо Железничког музеја буде део пројекта Belgrade Waterfront, компанија још није преузела ту парцелу. Њоме не управља нити има икакве ингеренције везане за обезбеђење имовине која се тамо налази", наводи српско-арапско предузеће "Београд на води" у одговору за Инсајдер.
Депо Железничког музеја је део Ложионице београдске Железничке станице, у близини Београдског сајма, а директор музеја Ненад Војчић објаснио је за медије да је, према сведочењима, 16 људи бренерима исекло локомотиву "Пула" која је припадала серији железничких машина које су се користиле у изградњи Суецког канала, и која је под заштитом Републичког завода за заштиту споменика.
Војчић не негира своју одговорност за сигурност артефаката, али истиче да он нема никакав начин да физички брани изношење локомотиве.
Тврди да је писао Министарству саобраћаја, Министарству културе, као и челницима пројекта "Београд на води", јер се складиште налази на њиховом на простору.
Иначе, Музеј железнице није био планиран за рушење, упркос изградњи "Београда на води", већ је у оквиру овог пројекта планирана његова реконструкција.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 4
Пошаљи коментар