Почела санација заштитне косине на Коридору 10
На јужном краку Коридора 10 код села Боћевице, где се заштитна косина обрушила у недељу, почела је санација. Истовремено са решавањем овог проблема, ради се на свих шест деоница ауто-пута дуж Грделичке клисуре.
Два дана се обрушавало 100 метара заштитне косине на јужном краку Коридора 10. У једном терен је очишћен од бетона, камена и дрвећа које је земља повукла са собом и припремљен за бушење шипова.
"Ова машина је мало специфична, габаритна је, тежина јој је негде око 100 тона, за рад треба добро искуство", каже руковалац машине Дејан Стојановић.
Комплексни геолошки услови захтевају свакодневни надзор стручњака.
Заштитна косина на деоници Горње Поље-Царичина Долина дуга два километра под углом од 45 степени најдужа је и најзахтевнија на траси ауто-пута.
Док се већи део завршава, у рад на том делу косине укључен је још један изводач - "Интеграл" из Републике Српске.
"Уследиће радови на изради армирано бетонских шипова за дубинско фундирање ове галерије. Напоменуо бих још једном да су 'Коридори Србије' у јуну ове године донели одлуку да се додатно стабилизује косина израдом галерије и додатног насипа", каже Леонид Вуковић из предузећа "Коридори Србије".
"Коридори Србије" тек утврђују штету, а највећим делом платиће је извођач, шпански "Азви", каже за РТС министарка Зорана Михаиловић и потврђује да случај испитује и БИА.
Потпорни зид у Грделичкој клисури рушио се већ неколико пута. Код тунела ојачан је управо изградњом галерије.
Проблеми са заштитном косином дешавају се близу Предејана. Први се догодио у априлу прошле године када се покренула заштитна косина испред самог тунела, али то није утицало на динамику радова – тунел Предејане дуг 1.008 метара комплетно је завршен.
Уз тај тунел на јужном краку Коридора 10 завршене су још две деонице, у шта се екипа РТС-а уверила.
Тешко је замислити да је на месту коловоза код Моминог Камена некада била огромна стена, скинуто је милион кубика камена. Завршена су 33 моста, међу њима највиши је Џеман До а најдужи Врла. Под асфалтом већим делом и са комплетном сигнализацијом је 22 од укупно 26,3 километра трасе.
Уз појачане радове све ће бити завршено до краја године, тврди министарка и додаје да ниједан километар неће бити пуштен у саобраћај док се не утврди да је то безбедно.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар