Аутомобили најтраженији на јавним лицитацијама, ускоро и продаје преко интернета

Правило је да се најкасније осам дана пре јавне продаје она најави у медијима. Даје се списак робе која се нуди на лицитацији и почетна цена.

Заинтересовани за куповину нису желели и да говоре пред камерама.

"Право учешћа имају сва лица која уплате 30 одсто од почетне цене коју утврдимо као комисија. Када је реч о специфичној врсти робе, онда само правна лица која имају регистрацију за обављање одређене делатности нпр. када је реч о злату и драгоценим металима", објашњава Аца Стојановић из Царинарнице Ниш.

Цариници кажу да готово свака роба нађе купца. Она која не успе у првом кругу иде поново на продају с 30 одсто нижом ценом. Могу да се купе кожне јакне, телевизори, обућа, кошуље, све што је заплењено на граници и није враћено власнику или уништено. Најтраженији су аутомобили.

Више од 1.300 аутомобила на плацу царинарнице на Бежанијској коси чека одлуку суда, што може да потраје и неколико година. Годишње стигне око 50 возила, некада је стизало и 20 месечно, али је сада смањен број прекршаја.

Од продаје моторних возила стиже више од половине новца са лицитација. Следе их сребро, злато, текстил.

"Поредећи приходе који су остварени од јавних продаја и уплаћени, можемо констатовати да је током 2013. Управа царина остварила приход од преко 33 милиона динара, док је по овом основу током 2017. у буџет РС уплатила преко 130 милиона динара", напомиње Софија Радуловић, помоћник директора у Управи царина.

Да би се увећали и зарада и број учесника, планира се увођење интернет лицитације. Како ће изгледати процедура, још се не зна.

"Већи број лица имаће прилику да учествује на јавним продајама, што верујемо да ће утицати на повећање цене робе која је предмет јавне продаје", додаје Радуловићева.

На лицитацију не иде роба која може да угрози здравље људи, повређује права интелектуалне својине или је опасна за купце. У августу су заказане јавне продаје у Суботици, Зрењанину и Димитровграду.