Од 1. септембра возом од Шапца до Лознице за 45 минута

Зорана Михајловић је рекла да ће, захваљујући реконструкцији, од 1. септембра, након пуних 13 година, поново бити успостављен путнички железнички саобраћај на тој релацији.

Радовима је обухваћена реконструкција 24 километра пруге између Шапца и Брасине и то на деоницама Петловача–Лешница и Лозница – Горња Ковиљача.

Реконструкција пруге је раније договорена са председником Србије Александром Вучићем и сада је почела реализација тог пројекта.

"Ово је важан дан за нашу земљу, не само за овај крај, већ за целу Србију. Почиње реконструкција 24 километра пруге између Шапца и Лознице и 1. септембра ћемо се поново овде састати. Имаћемо после 13 година поново успостављен путнички железнички саобраћај између Шапца и Лознице", рекла је Михајловићева.

Истиче да се у тај део Србије у претходних петнаестак година најмање улагало када је реч о саобраћајној инфраструктури.

Додаје да се није много водило рачуна ни о путевима, ни о прузи, и да та пруга није реконструисана од када је направљена, пре 70 година.

Како је рекла, од Шапца до Лознице ће се путовати 45 минута.

"Надамо се директној линији Београд–Лозница и да ће путовање трајати два сата и 15 минута, коју ћемо имати од јесени", додала је министарка грађевинарства.

Пруга важна за грађане, али и привреду 

Начелник Мачванског округа Драгослав Милановић подсетио је да је реконструкција те пруге договорена са Вучићем и нагласио да је пруга Шабац–Лозница веома важна за грађане и привреду у том делу наше земље.

Градоначелник Лознице Видоје Петровић рекао је да су грађани Лознице веома срећни што почиње реконструкција и да ће моћи поново возом да путују ка Шапцу и Београду.

Директор Инфраструктуре железнице Србије Мирољуб Јевтић рекао је да ће све бити урађено у року, као и да ће у оквиру радова бити постављено осветљење у станици Брасина (гранични прелаз), да ће бити уређена станица у Лозници, као и да ће бити направљено ново стајалиште у Мајуру.

Како је рекао, заједно са материјалима који ће бити коришћени вредност пројекта износи око пола милијарде динара.

Када је реч о прузи Ваљево–Лозница, Јевтић је рекао да је та пруга потребна и да ће њена обнова свакако бити настављена, али да се сада траже извори финансирања.

Наводи да је потребно обезбедити још око 210 милиона евра за завршетак, као и да постоји велика потреба за функционисање те пруге.

Мештани Петловаче и околине су рекли Танјугу да су срећни због почетка реконструкције пруге пошто ће поново моћи да путују возом на релацији Шабац–Лозница.

Пруга веза Србије са Републиком Српском преко Зворника

Данас су почели радови на уклањању паралелног колосека, демонтажи и варењу шинских поља, њихова је вредност 335 милиона динара, а изводе их ЗГОП и "Bauwesen".

Укупно улагање биће 367 милиона динара, јер ће још 20 милиона динара бити уложено у уређење станичне зграде у Лозници и 12 милиона динара у осветљење станичног платоа у станици Брасина.

Рок за завршетак радова је 150 дана, односно крај августа ове године.

Санација пруге није рађена готово 70 година, откако је изграђена 1950. године, због чега возови данас иду брзином од десет километара на сат.

Кад буде завршена реконструкција, путнички возови ићи ће брзином од 80 километара на час, што је и пројектована брзина.

То значи да ће се од Лознице до Шапца возом путовати 45 минута.

Од Београда до Лознице, ако се уведе директна линија, путоваће се два сата и 15 минута, док аутобуси сада путују три сата.

Такође, биће уређено и 25 путних прелаза, што ће повећати безбедност у саобраћају.

За привреду је важно да ће се повећати носивост пруге и теретни возови ће ићи брзином од 60 километара на сат.

Ова пруга је веза Србије са Републиком Српском преко Зворника и њоме иде осам теретних возова дневно, по четири у оба правца, тако да иде око 5.000 тона робе дневно.