Мостови у Петровцу на Млави вапе за реконструкцијом

Када је војска 1972. године градила мост у Петровцу на Млави, планирано је да се користи само 25 година. Двадесет година након истека рока, он се и даље држи на својим кривим стубовима приближавајући Кучево и Жагубицу ауто-путу. Ни Млава га није штедела јер се у последњих 15 година изливала неколико пута.

"Оштећен је велики број носача, напрсли су ивични венци, спојеви. Ширина коловозних трака није одговарајућа. Ширина пешачких стаза је такође неодговарајућа, а ограде су у јако лошем стању и нису безбедне", каже Сузана Милошевић из Одељење за урбанизам и локални развој општине Петровац на Млави.

Због тога је преко моста забрањен саобраћај за возила тежа од 10 тона. Док не буде изграђен нови, за који је већ урађено идејно решење, "Путеви Србије" асфалтираће најближи заобилазни пут, јер овуда сада не могу ни ђачки аутобуси.

"Заобилазница сада неће ићи 50, 70 километара од тачке А до тачке Б, већ пет, десет километара када се заврши заобилазница Каменово–Забрђе која спаја и два регионална пута Петровац–Пожаревац и Петровац–Жабари", објашњава председник Општине Петровац на Млави Душко Нединић. 

Мост у центру града знатно је старији, али боље саграђен. Иако одолева брзој Млави, неопходна му је реконструкција. Пројекат је већ готов, али општина нема довољно новца.

"Укупан буџет за инвестиције је између 35 и 40 милиона, а процењена вредност реконструкције моста је 120 милиона. Зато се надамо да ћемо у Републици Србији наћи помоћ да бисмо решили овај круцијални проблем", истиче преедседник Општине Петровац на Млави.

Када се буде радила реконструкција моста, урадиће се и нова регулација саобраћаја. Мостом долази велики број аутомобила из центра града и у јутарњим часовима то ствара велику гужву, јер људи преко моста немају право првенства пролаза.

Када радови буду завршени, два моста олакшаће живот грађанима Петровца на Млави и још боље их повезати јер се планирају и бициклистичке стазе, али и рампе, како би могле да их пређу и особе са инвалидитетом.