Музеј ваздухопловства апелује да се спасу стари "конвер" и "боинг"
Кустос и заменик директора Музеја ваздухопловства Дарко Младеновић каже за РТС да Музеј жели да спасе два авиона која треба да буду сачувана за будућа поколења. Потребно је сакупити новац пре него што се изгради ограда аеродрома која ће онемогућити да се те две летелице извуку.
Младеновић је, гостујући у Дневнику РТС-а, нагласио да је суштина да се спасу авиони како би били сачувани за будућа поколења.
"То су авиони који су некада припадали 'Југословенском аеротранспорту', чувеној националној авио-компанији, а у питању су 'конвер 440' и 'боинг 727'", наводи Младеновић.
Истиче да оба авиона имају веома занимљиве приче и да је интересантна прича за "бониг 727" који је био отет 1981. године, а у њему су тада били познати путници, попут Жарка Лаушевића, Марка Николића и Мише Јанкетића и успели су да савладају отмичаре и спасу тај авион.
"Сада је потребно поново спасити тај авион и спречити могућност да нестане заувек из наше ваздухопловне историје", наглашава Младеновић.
Указао је да помоћ пре свега очекују од ваздухопловних ентузијаста, а поготову од људи који су радни век провели на тим авионима.
"То су генерације и генерације пилота и стјуардеса у 'Југословенском аеротранспорту'", тврди Младеновић.
Истиче да је акција покренута зато што Музеј не може сам да спасе авионе.
"Важно је да се ангажује фирма која се бави специјалним авио-транспортом, а то кошта око 20.000 евра", каже Младеновић.
Отворен је жиро-рачун како би се потребан новац сакупио.
"Људи могу да се информишу на порталу Тангосикс и увек се могу обратити Музеју ваздухопловства за све информације", наводи Младеновић.
Објаснио је да се ограда око аеродрома подиже због повећања безбедносних мера, а да је проблем у томе што ограда више неће моћи да буде спуштена како би авиони изашли.
"Авиони имају поприлично велики размак крила, причамо о 34 метра, тако да не могу једноставном саобраћајницом да прођу, већ морају да изађу на само једној позицији која је најближа Музеју, а то је неких 700 метара удаљено од Музеја и пут је преко њива", указао је Младеновић.
Говорећи о Музеју ваздухопловства, Младеновић каже да је Музеј самофинансирајућа установа и да поседује веома богату збирку ваздухоплова, пре свега свих ваздухоплова који су летели на нашим просторима.
"Веома смо поносни на збирку авиона из Другог светског рата и морам напоменути да је наш Музеј ваздухопловства један од десет најбољих музеја ваздухопловства у свету", закључио је Младеновић.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 1
Пошаљи коментар