Вучић на отварању ауто-пута Љиг–Прељина

Отварање деонице пада дан након завршетка самита влада Кине и 16 земаља Централне и Источне Европе у Риги, а потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић је, најављујући догађај, подсетила да је деоница дуга око 40 километара и да је коштала 300 милиона евра.

Михајловићева је тада навела да ће нови пут унапредити саобраћајну безбедност.

Управник "Планума", подизвођача радова, Слободан Радаковић рекао је да су радови завршени, да је та деоница већ спремна за саобраћај, да су завршени грађевински и електро радови, а да је остало још мало посла на чишћењу и фарбању линија.

Радаковић је навео да ће екипе "Планума" остати на терену још неко време, како би се локални путеви и саобраћајнице довели у првобитно стање.

"Ми ћемо бити присутни још неки месец, али ће ауто-пут и саобраћај на ауто-путу функционисати", нагласио је Радаковић.

Рок за отварање деонице Љиг–Прељина био је 25. август, али је продужен до 31. октобра, како би се исправила бетонска подлога у два тунела, Брђани и Шарани, а премијер Александар Вучић поручио је да је обављен добар посао и да ће лично шлепером проћи кроз тунеле.

Ауто-пут, део будућег ауто-пута Београд – Јужни Јадран кроз Србију, дуг је 40,3 километра, а главни извођач радова је азербејџанска фирма "Азвирт".

Радови се финансирају кредитом Азербејџана од 300 милиона евра, док је Србија из буџета издвојила осам милиона евра.

Осим те деонице Коридора 11, у току су радови на још две деонице, Обреновац–Уб и Лајковац–Љиг, где је главни извођач кинеска компанија "Sandong high speed group", а деоница Уб–Лајковац, коју су радиле домаће фирме и финансирана је из буџета, већ је завршена.

Кинези ће такође градити деоницу Обреновац–Сурчин, а очекује се да уговор о њеном финансирању буде потписан у Риги.