Има ли Србија пројекте да покрене домаћу индустрију
Почетком новембра одржаће се општи избори за скупштину Инжењерске коморе Србије. Тиме ће 27.000 лиценцираних инжењера први пут и формално дати свој допринос реиндустријализацији Србије.
Да ли млади инжењери могу да замене генерале без војске односно времешне директоре некадашњих гиганата.
Без индустријског радника и производње очигледно нема повратака на стандард који смо имали пре тридесет година па су инжењери решени да новом организацијом нешто промене. За сада има 11 инжињереских струка које треба објединити.
"То су по природи ствари ствараоци нове друштвене вредности а нама је неопходна нова друштвена вредност да би се други делови друштва могли финансирати. Сада је најважније да се ти људи укључе у нову индустријализацију Србије", каже Рајко Унчанин, члан Надзорног одбора Инжењерске коморе Србије.
"Неке приче да нам није потребна индустрија и да ћемо нову друштвену вредност стварати неким другим економским елементима нису у праву јер се то коначно рашчистило да се имати индустрија, пољопривреда, мора се наше знање искористити користи максимално наша предузећа", рекао је Рајко Унчанин, члан Надзорног одбора Инжењерске коморе Србије.
У свету посебно у Јапану и Кини у локалној власти ,скупштинама и компанијама у управи доминирају инжењери у 85 одсто случајева. Код нас је то тек пет процената.
Тако је стакло део пројекта који ће бити примењен у Скупштини Србије То је јединствено техничко решшење које треба да прдупреди последице евентуалног земљортеса. То ће бити примењено свуда у свету и само је један од 300 пројекта који се обављају на Машинском факултету у Београду.
Некада шампиони производње, инжењери морају да начине први организациони корак. Прилика следи већ на скупштини.
"Очекујемо да се смање чланарине и да се више укључе у производне пројекте, да се укину перманентна давањ. Једноставно да подигнемо углед инжењера Србије", каже Милорад Ракчевић из Управног одбора Инжењерске коморе Србије.
Неки од производа попут домаћег пољопривредног авиона већ су продати. Ту је и јединствени тунел за тестирање авиона или испитивање трака за пренос угља који се тестира за Немце.
Инвестициони капитал страних банака је за сада резервисан када су у питању велике домаће инвестиције и нове фабрике па би новцем дијаспоре или прикупљањем акција на берзи могли најзад да отварамо и нове домаће производне погоне.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар