Kо може и под којим условима да превози децу

У последње време МУП је самоиницијативно почео контолу аутобуса који превозе децу на ауто-путу. Контролише се брзина возила путем такографа, затим време управљања возилом возача, провера на алкохол, али и општа техничка исправност возила.

Са овим ненајављеним прегледима наставиће се током целе јесени јер се тада очекује и већи број екскурзија основаца и средњошколаца. Нове законске акте очекују и у МУП-у да би могли превентивно да делују. До тада могу да контролишу само поласке на екскурзије, проверавају возаче и возила.

"Саобраћајна полиција ће бити врло рестриктивна по овом питању и ни по коју цену неће дозволити да се отпочне са екскурзијом уколико превозник, односно возач не испуњавају законом предвиђене услове. Често наилазимо на неразумевање родитеља, бићемо крајње доследни", истиче Александар Раденковић из Саобраћајне полиције.

Поставља се питање како законски регулисати превоз деце јер сада једино функционише правилник о превозу деце на екскурзијма који је донело Министарство просвете, а МУП је задужен за његову контолу. Треба хитно усвојити закон о безбедности саобраћаја поручују стручњаци и треба дати већа овлашћења МУП-у да ригорозније контролише превознике.

"С обзиром на то да превоз деце није ближе регулисан, ви можете вршити превоз деце било каквим исправним аутобусом, макар он био стар и 30 година, а возачи тог аутобуса може бити сваки возач који има Д категорију, па чак и онај који је дан пре тога добио дозволу за вожњу аутобуса. У пракси се дешава да школа не обавести МУП о екскурзији, тако да полицајац не изврши контролу пре поласка. Такође, врло честа злоупотреба јесте да се на два седишта сместе три детета, што је противзаконито и веома опасно", напомиње Дамир Окановић из Комитета за безбедност саобраћаја.

У Евроспкој унији овим послом могу да се баве искључиво лиценцирани превозници који не могу да имају аутобусе старије од пет година, а возачи морају имати искуство од најмање 15 година. Ово је битно јер су савремени аутобуси снабдевени најновијим безбедносним уређајима, а скоро сви имају сигурносне појасеве за све путнике који су основ безбедности.