Без значајнијег пораста броја прелета преко Србије

У понедељак је Србију по први пут прелетео и највећи путнички авион на свету "ербас А 380", компаније Малезиа ерлајнс, напоменуо је Ровчанин за Танјуг.

Ровчанин је нагласио да је Контроле летења Србије и Црне Горе (СМАТСА) спремна да у техничком и кадровском смислу испрати и више него очекивана повећања, додајући да је њихов капацитет и до 4.000 авиона дневно.

"Ми сада пратимо око 2.500 авиона", рекао је Ровчанин, објашњавајући да је повећање броја авиона сезонског карактера. Како је подсетио, главна сезона је између средине и јула и краја августа.

Ровчанин је напоменуо да је сувише кратак период да се дају прецизни подаци о повећању прелета, пошто је већина компанија пре два дана донела одлуку да промени руту својих летова према далеком Истоку.

"То су и Хрвати најавили, а чим авиони пређу преко Хрватске, мораће и преко нас, очекујемо пораст саобраћаја", казао је Ровчанин.

Он је рекао и да до сада није било званичних нити директних преговора са осталим међународним организацијама око коришћења српског неба, истакавши да за тим нема ни потребе.

"Шта год да се деси, ми смо спремни", поновио је Ровчанин. Он је рекао да Србија за сада нема неки значајнији скок прелета, напоменувши да Мађари имају повећање од 200 авиона дневно, а раст прелета се бележи и код Румуна и Бугара.

Авикомпаније чији авиони полећу са аеродрома у Франкфурту, Амстердаму, Паризу и Лондону су, након рушења малезијског путничког авиона у ратној зони Украјине, летове до дестинација на Далеком истоку преусмериле су на јужни коридор, односно преко Мађарске, Бугарске и Румуније.

Хрватска Контрола ваздушне пловидбе оценила је да се може очекивати притисак авиокомпанија на ваздушни простор Хрватске. Према наводима Јутарњег листа, у хрватској контроли лета указују да је ваздушни простор Хрватске током летњих месеци изузетно оптерећен. У четвртак су забележена 2.074 лета, а највећи икад забележен број авиона у једном дану био је 2.520.