Весић: Београд преузима "Бус плус"

Градска управа је саопштила да је формирала радну групу која треба да утврди нову тарифну политику за јавни превоз, јер постојећа, како је рекао Весић, има "низ нелогичности", јавља Бета.

"Свако возило јавног превоза биће обезбеђено камером, како би се смањило насиље према возачима и путницима", казао је градски менаџер и истакао да није могуће да грађани очекују да се бесплатно возе у новим и климатизованим аутобусима.

Весић је додао да ће се први пут у главном граду бројати путници у аутобусима, како би се тачно утврдило колико путника се вози на одређеним линијама и колико је на њима аутобуса потребно.

Весић је рекао да је урађена јавна набавка за зонирање буке у граду и да ће бити набављени нови апарати који ће на прави начин регулисати ниво буке, јер постоје озбиљне притужбе грађана.

"Јавно-приватно партнерство за депонију у Винчи" 

Према његовим речима, Град Београд ће у току ове године остварити два или три јавно-приватна партнерства, а циљ је да се први пројекат те врсте уради за депонију Винча, јер је то "најнеуређенија тачка овог дела Европе".

"Договорено је да припрему за тако велики пројекат уради Европска банка за обнову и развој, да Град у међувремену уреди имовинско-правне односе, планове детаљне регулације, како бисмо били спремни да већ почетком следеће године распишемо велики међународни тендер за управљање депонијом", рекао је он. 

Градски менаџер је додао да се до сада јавило 13 заинтересованих компанија с којима су обављени разговори. 

Према његовим речима, тај пројекат, вредности између 200 и 300 милиона евра, решиће велики еколошки проблем, али ће и омогућити Граду да има додатне приходе, производњу струје, као и отварање неколико стотина радних места.