"Небески ватрогасац" слетео у Ниш

На аеродром у Нишу слетео руски ватрогасни авион "Беријев 200", који ће у Србији бити око два месеца.

Делегацију руског Министарства за цивилну заштиту на аеродрому "Константин Велики" у Нишу дочекао је помоћник начелника Сектора Министарства унутрашњих послова Србије за ванредне ситуације, Ђорђе Бабић.

"Очекујемо веома топло лето и зато смо тражили да овај авион раније дође и буде у режиму сталног дежурства. Према прогнозама очекујемо да ће август бити екстремно опасан за избијање пожара", упозорио је Бабић.

Сергеј Арбузов из руске делегације је најавио да ће руски пилоти учинити све да ситуација у Србији и региону буде безбедна.

"Надам се да ће сви бити задовољни, али очекујем да се неће поновити ситуација од прошле године, када је било много пожара у Србији", истакао је Арбузов.

Раније је портпаролка руског Министарства Ирина Росиус изјавила да је авион полетео за Србију.

"У оквиру споразума између Русије и Србије о оснивању хуманитарног центра, у циљу пружања помоћи у гашењу природних пожара, за Србију је одлетео авион-амфибија Бе-200", рекла је Ирина Росиус, преноси Итар-тас.

Према њеним речима, руски авион ће бити у Нишу око два месеца. Међувладин споразум о оснивању Српско-руског хуманитарног центра потписан је 25. априла 2012. године, а долазак руског авиона је одобрила и Влада Србије.

Како је раније објављено у Београду, на основу временске прогнозе и искустава из ранијих година, у Србији су до 30. септембра могући шумски и пољски пожари.

Руски ватрогасни авион "Беријев 200", једна је од најефикаснијих амфибијских летелица у својој класи.

Када се користи за гашење пожара, Бе-200 може да понесе 12 тона воде - колико и шест хеликоптера Ми-8, какве Војска Србије користи за те намене.

Предност "Беријева 200" је то што може да резервоаре напуни водом не само на аеродрому, већ и глисирајући, у ниском лету, преко мора или језера.

За пуњење резервоара од 12 тона при глисирању потребно му 14 секунди, а за испуштање комплетног капацитета воде одједном довољно му је и нешто мање од једне секунде.

Захваљујући таквом начину пуњења резервоара - попут "канадера", може да за краће време обави више интервенција у запаљеном подручју.

"Беријев 200" може да испушта и хемијске супстанце које спречавају ширење ватре.

Тај авион је конципиран 1989. године, а прва верзија је приказана на ваздухопловној изложби у Паризу 1991. године. Званичан пробни лет јебио 24. септембра 1998. године, а прво полетање с воде је извео годину дана касније. У оперативну употребу укључен је 2003. године.

До сада је изграђено девет таквих летелица. Осим Русије, један такав авион купио је Азербејџан.

Успешно је коришћен за гашење пожара у Грчкој, Италији, Португалији, и Русији, као и у Индонезији и Израелу.