Ускоро теже до возачке дозволе

Непуна три месеца остала су до почетка полагања возачког испита по новим правилницма. Обука, која сада траје неколико недеља, трајаће шест месеци и биће пет пута скупља. Зато је гужва у ауто-школама велика, кандидата је много, а цене и квалитет обуке су различити. Инструктори кажу да треба све радити на време и нигде не треба журити, јер се у саобраћају само једном греши.

У последње две године сталним најавама да се мења систем обуке произвели смо око 150.000 нових возача. Последња генерација која се сада обучава нада се да ће до 25. октобра завршити обуку и проћи по старом школском програму.

Сада се цене обуке крећу од 180 до 300 евра, а од октобра би требало да буду и до 1.000 евра, као што је то у нашем окружењу, а и у целој Европи.

Будући возачи, који су сад на обуци, надају се да ће успети да до прописаног рока добију возачку дозволу, а тако да уштеде и време и новац.

Од октобра ће се ићи у ауто-школу скоро шест месеци. Биће ту 40 часова теорије и још 40 часова праксе.

"Кандидати ће почети са праксом када положе теорију. Значи, улазе у саобраћај са врло солидним знањем", каже инструктор Радослав Сисан.

Многи инструктори сматрају да ће обука по новом бити много квалитетнија него по старом програму.

"Ја мислим да ће у овом послу да остану озбиљне школе, које мисле да се озбиљно баве овим послом, и ту једино добија кандидат", сматра инструктор Новица Тодоровић.

За оне који започну до октобра обуку постоји шанса да положе по старом.

"Имамо кандидате који су започели обуку, а нису завршили, кандидате који су започели и завршили обуку и кандидате који су завршили обуку и положили теоретски део испита. Сви они треба да заврше додатну обуку од три часа. За оне који нису завршили обуку имају три месеца да то ураде", каже Горан Манојловић из Ауто-школе "Дестека плус".

Стручњаци упозоравају да баш млади возачи праве највише удеса и најризичнији су у првих пет година.

Полагање по новом програму које ће бити доста скупо требало би да субвенционише држава, тако што би из фонда за казне дотирала све кандидате који положе из прве.

"Надам се да ћемо новим системом ауто-школе преполовити или на трећину свести садашњи број несрећа. Сада смо два и по пута угроженији него Шведска", каже Милан Вујанић са Саобраћајног факултета у Београду.

За сада се не зна коначна цена обуке, јер минималну цену часа треба да пропише држава. У ауто-школама кажу да то може бити од седам до 10 евра, што са пријавом полагања може прећи цену од 1.000 евра по кандидату.