Трка Мото ГП шампионата у Аустралији отказана због лоших временских услова

Програм последњег дана тркачког викенда више пута је одлаган, а отказивање је најпре погодило загревање возача, а потом и трке у категоријама Мото 3 и Мото 2. На крају је донета одлука да се не вози ни главна трка у краљевској класи Мото ГП.

Уочи планираног почетка програма, мотори су се чули у боксовима, а возачи су се припремали за излазак на стазу, док је киша непрестано падала. Ипак, организатори су потврдили да безбедносни услови нису испуњени.

Кључни проблем није била само вода на стази и снажан ветар који дува са Басовог мореуза већ и слаба видљивост, која је онемогућила безбедно функционисање медицинског хеликоптера. Додатну тешкоћу представља чињеница да се на "Филип Ајленду" повређени возач не може у прописаном року од 45 минута друмским путем пребацити до болнице. Вожња до здравствене установе траје дуже од сат и по, па је евакуација хеликоптером од пресудног значаја.

Температура ваздуха била је око 12 степени Целзијуса, а велика количина воде на асфалту додатно је отежавала услове за вожњу. Организатори су проценили да би одржавање трке представљало неприхватљив безбедносни ризик.

Иако је такмичење отказано, возачи су изашли пред навијаче и одвезли неколико почасних кругова иза безбедносног возила. Посебну пажњу привукао је домаћи возач Џек Милер, који је публику поздравио атрактивним подизањем предњег и задњег точка, на мотоциклу у бојама Аустралије. Потом је преко циљне линије бацио рукавице и чизме навијачима, а његов пример следили су и други возачи.

Захтеви за промену термина без одговора

Проблеми са временским условима на "Филип Ајленду" поново су покренули питање термина одржавања Велике награде Аустралије. Возачи већ годинама указују на то да би трке требало организовати у повољнијем делу године, током аустралијског лета, у фебруару или марту, када су услови за вожњу обично стабилнији.

Ипак, промена календара није једноставна. Катар је годинама био домаћин прве трке сезоне, док договор организатора Велике награде Аустралије са Формулом 1 предвиђа да се трка у Мелбурну одржава међу првима у календару до 2035. године. Иста организација у држави Викторија задужена је и за организацију трке Мото ГП шампионата.

Бивши директор Аустралијске гран-при корпорације Ендру Вестакот раније је објаснио да су почетак сезоне Формуле 1, организационе обавезе, инфраструктура и ангажовање добављача главне препреке за промену термина. Због тога се садашњи период године сматра најпогоднијим компромисом за организацију трке Мото ГП шампионата.

"Филип Ајленд" и ранија отказивања

Ово није први пут да временски услови поремете такмичење на аустралијској стази.

Године 2016. обилна киша приморала је организаторе да откажу други слободни тренинг у категоријама Мото ГП и Мото 2.

Три године касније, снажан ветар, са ударима до 72 километра на час, довео је до прекида програма у краљевској класи. После инцидента у којем је Мигел Оливеира излетео са стазе током четвртог слободног тренинга, отказане су квалификације К1 и К2. У недељу су, после загревања, квалификације ипак одржане.

Временске неприлике поново су пореметиле распоред 2023. године. Због најављених удара ветра јачих од 60 километара на час, главна трка Мото ГП шампионата померена је са недеље на суботу, док је спринт трка планирана за недељу. Трка Мото 2 прекинута је после осам кругова због погоршања услова и више падова, а потом је отказан и спринт у краљевској класи.

Прошле године отказан је и први слободни тренинг Мото ГП шампионата због кише и проблема са одвођењем воде са стазе.

Подсећање на Велику награду Велике Британије 2018.

Сличан сценарио виђен је и на Великој награди Велике Британије 2018. године, када су тренинзи и квалификације у петак и суботу одржани, али је целокупан недељни програм отказан.

Обилна киша и проблеми са дренажом након радова на асфалтирању стазе Силверстон онемогућили су безбедно одржавање трка. Тај случај остао је један од упечатљивијих примера колико временски услови и инфраструктура могу да утичу на распоред светског мотоциклистичког шампионата.