Sajam automobila u Ženevi – zdravlje preče od biznisa

Umesto da danas Ženevski salon primi oko 5.000 novinara na prvom pres danu, sajam je zbog koronavirusa otkazan. Gubici se mere u stotinama miliona franaka, jer firme koje su već izgradile štandove i dovele novitete moraće da se spakuju i odu kući. Sve njihove troškove snosiće organizator – švajcarska država koja je procenila da više vredi zdravlje nacije nego sajam sa najdužom tradicijom u Evropi.

Na sajmu u Ženevi trebalo je da bude oko 50 premijera, većinom hibridnih i električnih vozila. Najavljeno je oko 500 izlagača, ali je ženevski zdravstveno policijski kanton izdao naredbu da okupljanja više od 1.000 ljudi na jednom mestu zbog širenja zaraze ne dolaze u obzir.

Organizatori su bili zatečeni, ali i prinuđeni da bez diskusije otkažu sajam, samo pet dana pred početak, a gubici se procenjuju na milijardu franaka.

"Zdravlje nam je preče od biznisa u ovim trenutku. Ne želimo ni sa kim da polemišemo niti da bilo kome dajemo primer, jednostavno slušamo ono što je direktiva države i sa njom nema rasprave. Svi troškovi će biti pokriveni i onima koji su unapred platili biće vraćen novac", kaže Mauricio Torentini, direktor sajma u Ženevi.

A da su kojim slučajem hale sajma otvorene, posetioci bi mogli da vide novu "alfu đuliju GTA", novog "aston martina kabrija", novi "audi s3", "be-em-ve 340i", "seata formentara", "sitroen DS 9", novu "hondu džez" i "hondu oktaviju", ali u plag-in verziji. Međutim, od Sajama je ostao samo izbor za auto godine koji je proglašen van hala sajma i to je novi "pežo 208". Sajam će imati i još jednu dimenziju.

"Mnogi proizvođači će iskoristiti štandove da naprave internet virtualne sajmove koje će pustiti preko društvenih mreža. Ovo je nužno zlo, ali bolje ista nego ništa", navodi Torentini.

Otkazivanje salona prati ubrzan pad akcija u autoindustriji, jer je Ženeva mesto gde se bankari i automobilski giganti dogovaraju o novim projektima i ulaganjima. Mnogi analitičari kažu da je koronavirus posle turizma najviše doneo štete automobilskoj industriji.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.