Градња "Вожда Карађорђа" почиње за две-три године

Две брзе саобраћајнице, једна из Младеновца и Орашца а друга из Лазаревца, спојиће се код Аранђеловца одакле ће се даље ићи ка Рачи, Свилајнцу, Деспотовцу и Бору.

Шумадијски коридор биће дуг 220, а са прикључцима на Коридоре 10 и 11, 270 километара.

Пут за нове генерације, а у част Карађорђа Петровића, рођеног недалеко од Орашца где је 1804. стао на чело Првог српског устанка.

"Ту је Топола, град који је он подигао и маузолеј у коме је сахрањен. Ту је Вишевац, место на коме је рођен и, колико ја знам, биће и у непосредној близини Радованског Луга, где је он трагично и окончао и свој живот", наводи Дарко Павловић, директор Народног музеја у Аранђеловцу.

Путовање од Београда до тих знаменитих места трајаће свега пола сата. Осим што ће повезати културно-историјске целине, нови ауто-пут убрзаће привредни и туристички развој, посебно Аранђеловца који и без добрих путева бележи суфицит од 30 милиона евра у трговинској размени.

"Овакво једно инфраструктурно улагање ће отклонити све недоумице оних инвеститора који су мислили да Аранђеловац није довољно близу великих саобраћајница да би се ту сместила нека већа инвестиција. Али морам да напоменем, шумадијски регион и заслужује једну овакву велику инвестицију", сматра председник Општине Аранђеловац Бојан Радовић. 

Почетак градње за две-три године 

Топола и друге општине централне Србије изградњи Шумадијског коридора или магистралних брзих саобраћајница надају се што пре.

"Ова брза саобраћајница која подразумева две брзе траке у једном и у другом смеру је у просторном плану Републике Србије. У просторним плановима општина и Аранђеловац и Топола и Милановац и Младеновац тако да би то брзо могло да се ради", напомиње председник Скупштине општине Топола Драган Јовановић.

Израда пројектно-техничких докумената трајаће мање од годину и по, најављује министарка.

"Србија ће сигурно тако бити много боље повезана унутар, а самим тим се везати за међународне коридоре као што је Коридор 10", објашњава Зорана Михајловић. 

На траси будућег ауто-пута "Вожд Карађорђе" већ се налазе велике индустријске зоне попут "Мaјнд парка" између Тополе и Крагујевца где су и две фабрике "Сименса". У источној Србији очекују нове инвеститоре.

"Најављен је и ауто-пут до Бора за који сам сигуран да ће спојити целу источну Србију и да ће свима нама бити од општег интереса и једна развојна шанса и привреди и туризму", указује председник Општине Бор Александар Миликић.

У зависности од тога да ли ће се будућа саобраћајница спојити код Малог Пожаревца са Коридором 10 и ауто-путем "Милош Велики", знаће се и цена изградње. Процењује се да ће коштати од 1,7 милијарди до две милијарде евра.