Ниш деценијама чека на измештање пруге из центра – када почиње обнова железнице на југу Србије

Свака вест о смрти на прузи у градском језгру Ниша додатно узнемири грађане. Тако је у понедељак несрећни човек настрадао на месту где многе Нишлије прелазе пругу скраћујући пут.

Становници Ниша за РТС кажу да пругу измештају годинама, али да они морају и даље да се пазе. Неки напомињу да је живети поред пруге иритирајуће и да смета и пешацима и возачима. 

Да ће се ствари коначно покренути у овој години сведоче из Инфраструктуре железница – потписан је уговор за грађевинске радове на деоници Сићево–Димитровград, а квалификациони тендер за електрификацију пруге Ниш–Димитровград и железничку обилазницу око Ниша траје до 2. фебруара.

"С обзиром на то да смо с државом коначно кренули у реализацију тог посла на пролеће би требало да крене обилазница да се гради, то је предуслов за измештање пруге, а такође смо и јако поносни на одлуку државе да направи, односно реконструише брзу пругу од Ниша до Београда, да је направи брзом", рекла је Драгана Сотировски, градоначелница Ниша.

Пруга Ниш–Београд саграђена је 1884. године, што је, шест година по ослобођењу од Турака, допринело убрзаном развоју Ниша. Слични ефекти очекују се и од њене модернизације.

"Будуће опремање наших пруга и уопште изградња и реконструкција ће значити пуно у поузданости рада пружног транспорта, а и свакако ће спустити цене и повећати конкуренцију наших роба", рекао је Александар Милићевић из Регионалне привредне коморе Ниш.

"Осим тог економског, еколошког у сваком случају, имаћемо и један социјални моменат који се тиче отварања нових радних места како на самој железници тако и приликом изградње саме пруге", навео је Игор Младеновић са Економског факултета у Нишу.

Пројекат реконструкције пруге Београд–Ниш процењен је на готово три милијарде евра, суфинансираће га Европска унија кроз Инвестициони оквир за Западни Балкан. Уместо садашњих шест, од Ниша до Београда путоваће се мање од два сата.