(Не)оправдани страхови Панчеваца – како ће се превозити до Београда

Од Панчева до Београда сада се стиже по уобичајеном реду вожње. Возачи су прихватили понуду градских власти да им се до нове године месечно уз плату исплаћује додатних 10.000 динара. Шта ће бити после тога знаће се у децембру када се буде правио буџет за наредну годину.

"Од 9. септембра саобраћамо по реду вожње који је актуелан за време рада школа, то у принципу значи у градском саобраћају на сваких 30 минута у јутарњем и поподневном уличном оптерећењу, а ван тог периода на сваких сат времена. И када је у питању међуградска линија Панчево–Београд саобраћамо по регистрованом реду вожње од 5.30 до 19.30 на сваких 15 минута, после тога на пола сата", објашњава Воја Савић из АТП-а.

Током делимичне обуставе рада, од 2. до 9 септембра, АТП је саобраћао по недељном реду вожње, због чега су највише трпели путници са купљеним месечним картама за превоз.

"Све је мање таквих захтева и ову прилику користим да се извиним путницима што је дошло уопште до те ситуације. У принципу ко год има појединачну карту да је користио неког другог превозника, а има нашу месечну карту може да дође у наше просторије и рефундираћемо трошкове", додао је Савић.

Са аутобуске станице у Панчеву данас је предвиђено 90 полазака за престоницу. Иако око 400 возача превози путнике по уобичајеном реду вожње, размишљају о томе да ли ће и после децембра добијати солидарну помоћ.

"Наравно да се питамо, живимо од ове фирме и сви се наравно бринемо шта ће се десити, шта ће бити", истиче Дејан Јоковић, возач.

У АТП-у расписан је тендер за пројекат јавно-приватног партнерства, јер је то тренутно једини начин да грађани Панчева добију квалитетан аутобуски превоз. Тиме би сви запослени у АТП-у имали сигуран посао и могућност веће зараде. Отварање понуда за приватно партнерство најављено је за 7. октобар.