„Волво“ претворио задње седиште у „прву класу“

Тешко је време дошло за произвођаче луксузних аутомобила. Конкуренција је жестока, а битка на пољу незамисливих додатака постаје све немилосрднија. Седишта која масирају, музички системи прављени по жељи, грејачи за врат не чине више ексклузивни допунски програм.

Најновија иновација коју је представио „Волво“ је верзија "XC90" теренца са четири седишта.

"XC90 Excellence" је направљен за кинеско тржиште, које је познато као нови терен за луксузну робу. У таквом окружењу имати возача је уобичајеније него у САД или Европи, пише Wired.com.

Како би задње седиште било што пожељније, шведски произвођач аутомобила избацио је трећи ред потпуно и обезбедио довољно места за ноге, сточиће на расклапање, као и држаче за чаше са регулатором температуре.

Задње седиште тако је претворено у „прву класу“.

То, по свему судећи, некима није довољно. За такве купце „Волво“ је припремио концепт који путовање аутомобилом подиже на виши ниво.

Представљен на сајму аутомобила у Шангају, "Lounge Console" је, осим трећег реда, жртвовао и сувозачко место!

На месту свега тога је комбинација кауча, оставе, ТВ опреме, радног стола.

„Онима који су у покрету и имају хаотичан начин живота, који подразумева одлазак са састанка на састанак, па на семинар, таквим особама треба простора, можда и луксуза, као и прилика да се релаксирају и освеже за следећу обавезу“, објаснио је један од потпредседника сектора за дизајн у компанији „Волво“ Томас Ингенлат.

То све подразумева, каже Ингенлат, довољно простора за јогу, 17-инчни телевизор, „табуре“ за ноге обложен јастуцима, ципеларник, место за накит и шминку.

У ствари, изненађујуће је да је ауто-индустрији требало тако много времена да уклони предње седиште, када се сагледају овакве могућности за уживање.