Аутомобил као ракета – BYD пребацио 500 километара на сат
електрични хипераутомобил Yangwang U9 Xtreme кинеског аутомобила BYD достигао је брзину од 503,17 километара на час, поставши први серијски аутомобил који је премашио границу од 500 километара на час.
Рекорд је постигнут 1. новембра на затвореном делу међународног пута Шеик Калифа бин Зајед у Абу Дабију, у Уједињеним Арапским Емиратима. За воланом је био немачки возач Марк Басенг, који је претходно управљао истим аутомобилом и приликом постављања рекорда у Немачкој.
Остварење је признала Међународна аутомобилска федерација (ФИА), а Yangwang U9 Xtreme поставио је и два Гинисова светска рекорда – за највећу брзину серијског аутомобила и највећу брзину електричног серијског аутомобила у вожњи у једном смеру.
Нови резултат надмашио је претходни рекорд истог модела, постављен у септембру 2025. године на тест-полигону у немачком Папенбургу, када је достигнута брзина од 496,22 километра на час.
Више од 3.000 коњских снага
Иза невероватних перформанси кинеског хипераутомобила стоје четири електромотора, чија укупна снага премашује 3.000 коњских снага.
Сваки мотор покреће по један точак, а систем омогућава независну расподелу снаге и обртног момента, што доприноси стабилности и контроли возила при екстремним брзинама.
Посебност модела је и електрична архитектура напона од 1.200 волти, која омогућава ефикаснији пренос енергије и управљање великим оптерећењима. Електромотори могу да достигну до 30.000 обртаја у минуту.
Инжењери су пред рекордну вожњу додатно подесили аеродинамику, ослањање и притисак у пнеуматицима како би побољшали стабилност аутомобила. За потребе покушаја затворено је око десет километара пута, од чега је седам километара чинила права деоница.
Од 496 до више од 503 километра на час
Развој модела У9 почео је 2024. године. Прва верзија аутомобила достигла је брзину од 309 километара на час, да би исте године на тестирању у Немачкој убрзала до 391,94 километра на час.
Посебна верзија У9 екстрим представљена је 2025. године. Након резултата од 472,41 километар на час у августу, већ у септембру поставила је тадашњи рекорд од 496,22 километра на час.
Најновији резултат потврђује да електрични погон више није ограничен само на ефикасност и убрзање, већ постаје озбиљан фактор и у борби за највеће брзине у аутомобилској индустрији.
Производња модела Yangwang U9 Xtreme ограничена је на свега 30 примерака за купце широм света.