Пехар краљевића Петра после 80 година поново у Србији
Спектакл „24 сата елеганције“ у престоницу Србије доноси луксуз - од ручно израђених аутомобила из прве половине прошлог века до одела и ципела рађених по мери из Лондона. Највећа атракција за Београђане била је парада олдтајмера око Калемегдана, у знак сећања на трку формула, одржану у Београду 1939. године.
Пред сам почетак Другог светског рата, у част рођендана краља Петра Другог Карађорђевића, у Беграду је одржана прва међународна трка формула. Колико је то био важан догађај сведочи податак да се на улицама Београда окупило око 100 хиљада људи. Победио је Италијан, Тацио Нуволари.
Данас, 80 година касније, истина, не у трци за пехар, али у дефилеу, били су неки од најскупљих и најексклузивнијих олдтајмера из Милана, Фиренце, Фераре, Монте Карла.
„Замислите да је Београд једино место на свету, после Монте Карла, где се налази стаза још увек иста као што је описано у историји. То је веома битно за љубитеље и спортисте, посебно за Италијане, зато што сећање на Нуволарија и његове победе из 1939. године у Београду познато је врло добро у Италији. Из тог разлога, решили смо да се вратимо овде у Београд“, наглашава Ђорђо Андријано, директор „Мотор херитиџ консалтинга“ из Падове.
Из Музеја „Нуволари“ у Мантови донет је и оригихални пехар из 1939. године, који је победнику гран-при трке у Београду предао лично краљ Петар Други Карађорђевић.
„Награда је дошла у једном посебном тренутку, јер је неколико дана после тога почео Други светски рат. Нуволари је имао много тешкоћа да дође у Београд. Зато је за наш Музеј, који има и друге трофеје, био императив да поседује тај трофеј“, објашњава Ђанполо Бенедини из Музеја „Скудурија Нуволари“ из Мантове.
„Трудимо се заиста да сваке године обележимо ту трку која је 1939. године ставила Београд на мапу светских метропола и домаћина трка формула“, истиче Александар Ђорђевић, организатор Манифестације „24 сата елеганције“.
Још сутра, љубитаљи аутомобила могу да уживају у примерцима које су до сада могли да гледају само на филму. Међу њима је и формула коју је возио Нуволари пред крај каријере, 1948. године у Монте Карлу. Поред олдтајмера, ту је и аутомобил будућности - „јагуар" на електрични погон.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар