Прекида се производња највећег путничког авиона

Само десет година након што је авион са 500 места почео да превози путнике, „Ербас" је објавио да главни клијент, компанија „Емирејтс“, смањује наруџбине за овим авионом, и стога „нема основа да се производња 'А380' одржи“, преноси агенција АП.

Та одлука би могла да угрози до 3.500 радних места и већ је коштала авио-компанију 463 милиона евра губитака у 2018. години, додали су из „Ербаса“.

Крај најмлађе летилице и компанијске иконе представља, по оцени АП-а, благослов је за ривалски „Боинг“ и непријатан ударац за „Ербас“, који се сматра европским економским мотором.

То је такође тужна вест и за „Емирејтс“ којем је „А380“ окосница флоте стациониране у Дубаију, најпрометнијем аеродрому на свету за међународна путовања, додаје америчка агенција.

Ипак, „Ербас“ је објавио 29-процентни раст укупне добити за прошлу годину, а аналитичари кажу да је глобална тражња довољно висока да ова компанија са седиштем у Тулузу поднесе губитак свог „суперџамба“.

Овај произвођач авиона је известио да је лани остварио нето добит од 3,1 милијарде евра у односу на 2,4 милијарде у 2017. години. Поред губитка на авиону „А380“, „Ербас“ је пријавио и расходе од 436 милиона евра за авион „А400М“, који је користило неколико европских војски.

Компанија је додала да очекује сличан профит у 2019. години, у складу с растом светске економије и ваздушног саобраћаја.

„Емирејтс“ се такође огласио да је постигнут договор у вредности од 21,4 милијарде долара са „Ербасом“ о замени неких летелициа „А380“ широкотрупним авионом „А350“ и мањим моделом „А330“.