недеља, 30.09.2018, 16:21 -> 19:31
Извор: РТС, RT
Жртвовао свој живот да би спасио последњи авион после земљотреса
Млади индонежански контролор лета остао је на дужности док је земљотрес тресао аеродромски торањ, како би осигурао да последњи авион на писти побегне од смртоносног земљотреса, због чега није могао да спаси свој живот.
Индонезија одаје почаст Антонијусу Гунавану Агунгу, хероју који је сам остао у торњу контроле летења на аеродрому „Мутијара Сис ел Џуфри“, након што је земљотрес јачине 7,7 јединица на Рихтеровој скали погодио острво Сулавеси.
Док су његове колеге бежале из торња док се тресао, Агунг је остао на свом месту да би осигурао да се авион компаније „Батик ер“ одвоји од писте на којој се појавило неколико пукотина од земљотреса.
Када је авион полетео, нови тремор затресао је торањ, а Агунг је, страхујући да би могао да остане заробљен испод рушевина, скочио са четвртог спрата, од чега је поломио ногу и задобио повреде унутрашњих органа.
Одмах је одвезен у оближњу болницу где су доктори одлучили да га пребаце у другу да би добио потребну негу. Међутим, двадесетједногодишњи контролор лета преминуо је на путу.
Изрази саушешћа Агунгу стижу са свих страна Индонезије, а Контрола лета Индонезије прва је истакла храброст свог младог чиновника.
„Он је одобрио лет. Да је напустио своје место и није сачекао да се увери да је авион полетео, стотине људи највероватније не би успело да се извуче“, истакао је портпарол Јоханес Сирајт.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 9
Пошаљи коментар