Много је љут!

Уз „Мекларенов“ модел P1, најспектакуларнији аутомобил на овогодишњем Салону у Паризу је „Пежоов“ супераутомобил „оникс“. Међутим, тешко да ће овај „папирни“ концепт са мотором на средини и задњом вучом икада ући у серијску производњу, сматрају стручњаци.

Осим „застрашујуће" оштрих линија, посебним га чине и материјали који су коришћени – хартија велике густине (!) и најфинија бакарна оплата.

„Пежо оникс", нови концепт познатог француског произвођача, заснован на „Ле ман" прототипу, привлачи највише пажње међу супераутомобилима на Салону у Паризу (Paris Motor Show).

Наравно, после „Меклареновог" модела P1.

Његову масу од 1.110 килограма покреће нека врста хибридног мотора: твин-турбо дизел V8 од 3,8 литара, повезан са шестостепеним мењачем.

Занимљиво да је мотор од 600 коњских снага постављен на средини и даје погон задњим точковима.

Поседује и систем за повраћај кинетичке енергије који каналише енергију кочења у литијум-јонске батерије, а при убрзавању аутоматски празни ту акумулирану енергију, што обезбеђује додатних 80 коњских снага.

У оквиру „Оникс" концепта, у Паризу су представљени и скутер и бицикл истог дизајна. Можете их видети у галерији испод текста.